Search found 30 matches

by joakim
Mon 5.10.2009 15.15
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: Genaakkeri?
Replies: 32
Views: 41187

Re: Genaakkeri?

Virsarina ajaminen on siis helpompaa. Enpä usko, että normaalilla genaakkerilla voi hyvin ajaa virsaria. Se pitää sitten leikata isoksi genuaksi, jos haluat noin ajaa ja tällöin se ei ole (läheskään) yhtä tehokas kuin myötätuuleen leikattu genaakkeri, joka on "spinnumainen" eli ei lainkaan kolmio. ...
by joakim
Mon 5.10.2009 15.05
Forum: Varustelu ja huoltaminen
Topic: Miten myrkyt pois pohjasta
Replies: 8
Views: 5925

Re: Miten myrkyt pois pohjasta

tarkoituksena ois tämän syksyn aikana ottaa vanha myrkkymaali pois Katariinan pohjasta ja ensi keväänä maalata pohja uudestaan. Siis onko maalia kertynyt paksu kerros? Onko tarkoitus poistaa myös primerit? Onko tarkoitus maalata edelleen myrkkymaalilla? Myrkkymaali on aika pehmeää, vaikka purkissa ...
by joakim
Thu 1.10.2009 11.06
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: Genaakkeri?
Replies: 32
Views: 41187

Re: Genaakkeri?

Asiaa kokeilematta voi tehdä vain arvailla, mutta olettaisin että täysmyötäiseen ajettaessa pitkä spiirapuomi genaakkerille + iso vahinkojiipin estävällä taljalla toiselle puolelle olisi jokseenkin yhtä tehokas ratkaisu kuin spinnu. Spinnupuomi saattaisi olla spiirapuomiksi jopa liian lyhyt. Asiaa ...
by joakim
Tue 11.8.2009 13.33
Forum: Kilpailut
Topic: Yksinpurjehdus 2009
Replies: 9
Views: 12029

Re: Yksinpurjehdus 2009

Kilpailukalenterista löytyy nuo EM-kisat ja rata-alueeksikin on mainittu D=Melkki, joten eiköhän HSK ole hoitanut velvollisuutensa: http://www.purjehtimaan.fi/index.php?sivu=34524/ Yksinpurjehdus jne. "saaristokisojen" rata on helppo muuttaa tarpeen mukaan ja on jo aika paljon vaadittu, että muut se...
by joakim
Tue 11.8.2009 11.47
Forum: Kilpailut
Topic: Yksinpurjehdus 2009
Replies: 9
Views: 12029

Re: Yksinpurjehdus 2009

Olen ollut kolme kertaa yksinpurjehduksessa ja jokaikinen kerta on menty toisen kisafleetin läpi. Ensimmäisellä kerralla oli Albin Expressien SM-kisat Rysäkarin sisäpuolella ja kahdella seuraavalla kerralla useamman luokan OD-kisat (toisella kerralla köliveneitä ja toisella jollia) Melkin ulkopuolel...
by joakim
Sun 30.11.2008 22.51
Forum: Muu keskustelu
Topic: Avomerikilpailuja H:lla
Replies: 73
Views: 50614

Tuolla määritelmällä taitaa jopa Ytterskärin rata-alue rajautua osin avomereksi. Kyllä se sitä onkin, mutta pitää erotella se, että siellä kisataan lyhyitä ratakisoja, vain melko hyvissä oloissa, useiden järjestäjien veneiden valvonnassa päiväsaikaan ja melko keskikesällä siitä, että siellä kisataa...
by joakim
Sun 30.11.2008 22.22
Forum: Muu keskustelu
Topic: Avomerikilpailuja H:lla
Replies: 73
Views: 50614

Mutta sopiiko, että vielä väännetään hiukan tuosta saariston ja avomeren rajasta? :lol: Ei kai tuota kukaan voi kunnolla määritellä. Avomeri on varmasti saarien ulkopuolella. Helsingin edustalla vaikka Kytö-Isosaari -linjan ulkopuolella. Vaikkapa Kihdillä, Teilillä sekä Vänö-Kökar väylällä ei varsi...
by joakim
Sun 30.11.2008 21.36
Forum: Muu keskustelu
Topic: Avomerikilpailuja H:lla
Replies: 73
Views: 50614

Se on selvää, että kaiteet lisäävät turvallisuutta, mutta kyllä lifelinet saman asian hoitavat. Eivät hoida. Jos istut istuinkaukalossa ja olet kiinni kaukalon pohjalla tms. kaukana laidalta olevassa koukussa, kaikki OK. Sitten kun menet keulaan purjetta vaihtamaan korjausta tekemään tms., olet tyy...
by joakim
Sun 30.11.2008 12.45
Forum: Muu keskustelu
Topic: Avomerikilpailuja H:lla
Replies: 73
Views: 50614

Olen huvittuneena lukenut tuota sanan käänteiltään suhteettoman jyrkkää keskustelua plaanaa.com-palstalla liittyen EMK:n järjestämään Syysseilauskilpailuun. Ettet vain nyt sekoittaisi Syyskilpailua ja Karvalakkia, joista jälkimmäinen käy useinmiten ~10 M saariston ulkopuolella? Myös Syysseilauksen ...
by joakim
Sun 30.11.2008 11.52
Forum: Muu keskustelu
Topic: Avomerikilpailuja H:lla
Replies: 73
Views: 50614

suotuisissa olosuhteissa Merenkurkun ja välin Helsinki-Tallinna. Eli jopa katsastusmiehet ovat sitä mieltä, että hekki riittää H:ssa kovassa kelissä ison latistamiseen välillä Helsinki-Tallinna. Touchdown. :P Niin riittää suotuisissa oloissa! Eli silloin kun tuulta ei ole paljoa ja jos on vähänkin ...
by joakim
Sat 29.11.2008 20.29
Forum: Muu keskustelu
Topic: Avomerikilpailuja H:lla
Replies: 73
Views: 50614

Vpl wrote: - Katsastusluokka 2 ei aiheuttane millekkään H:lle ongelmia? VHF lienee ainoa vaivannäköä vaativa asia.
Eiköhän mm. lokin, kaiun ja kaiteiden puuttumisesta ole riittämiin ongelmia 2. luokkaan. Varmasti puuttuu paljon muutakin.

Joakim
by joakim
Fri 31.10.2008 12.24
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Oikeasti, ei kai spinnupuomi voi olla 0,5m korkeudella kannesta. Mitä sitten jos halutaan vähän leikata ja pitäisi kiristää etuliikkiä vähän? Platussa se on jo kohtuumatallla, mutta ei nyt noin matalalla. Mulla on spinnupuomin hela samalla korkeudella kuin ison puomi, joka taas on 1,3 m varalaidast...
by joakim
Sun 26.10.2008 11.47
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Melges 24:ssa on 286kg:n bulbi 1,5 metrin syyvydessä. Ja köli on vain n. 30-35cm leveä. Sun pitää ensin laskea tarvittava nostovoima ja suunnitella sitten sellainen köli, joka toteuttaa sen hyvällä hyötysuhteella eli mahdollisimman pienellä vastuksella. Käytännössä sopiva sorto tuon toteuttamiseksi...
by joakim
Sat 25.10.2008 22.12
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Kun syväys on pidettävä välttämättä 1,30 metrissä ja rungon osuus tästä on vähintään n. 35cm, niin bulbikölille jäisi 95cm pituutta. Tuosta kolmekymmentä senttimetriä itse bulbille ja 65cm foilille. Ohuen foilin kytkeminen runkoon siten, että pohjakosketuksen yhteydessä kölilaatikko ei repeä on ilm...
by joakim
Sat 25.10.2008 13.09
Forum: Muu keskustelu
Topic: "Venytetty h-vene" tanskanmaalta (BB10m)
Replies: 30
Views: 33809

Re: "Venytetty h-vene" tanskanmaalta (BB10m)

Enpäs ole ennen kuullut H-35:n nousua hitaaksi haukutun mutta toivotaan että jotain löytyy. :) H-35 on kyllä varsin hidas kokoisekseen tämän päivän standardeilla. Kryssillä se ei ainakaan ole nopeampi kuin vaikkapa Inferno 31 tai Tempo alle 10 m/s tuulessa. Nykyiset 35-jalkaiset tai saman vesilinja...
by joakim
Fri 24.10.2008 13.50
Forum: Muu keskustelu
Topic: "Venytetty h-vene" tanskanmaalta (BB10m)
Replies: 30
Views: 33809

Re: "Venytetty h-vene" tanskanmaalta (BB10m)

Erkka wrote: Mitä muita vastaavia veneitä mahtaa olla olemassa?
http://www.omegayachts.com/Omega%2010%20metre.pdf
by joakim
Wed 22.10.2008 23.37
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Selkokielellä kyse on siis siitä, että koska tyhjiötä ei voi olla, ilma virtaa pinnassa vaikka se pyrkisikin siitä irtoamaan ja tämä aiheuttaa nopeamman virtauksen kaarevassa kappaleessa joka liikkuu aineessa. Tämä imu, alipaine, siis syntyy edelleen empiirisesti kun pinta kaartuu menosuunnan mukai...
by joakim
Wed 22.10.2008 16.34
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Imu syntyy virtaavan aineen irrotessa pinnasta purjeessakin, aineen tiheys on toki erilainen mutta periaate on sama kun hiukset jätetään halkomatta. Tiedetäänhän, ettei purje ole mitään juuri ilman tuota imuvoimaa, vrt. myötäinen vs kryssi. EI! Imu (=alipaine) loppuu, tai ainakin alenee voimakkaast...
by joakim
Wed 22.10.2008 14.45
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Mielenkiintoista. Olisin kuvitellut kyllä asian päinvastoin kuten purjeissa ja lentokoneen siivissä eli että paine on suurin massaa leikkaavassa pinnassa ja imua syntyy massan jättäessä pinnan (virtauksena, ei pyörteilynä). Eikö itse pyörteilykin ole tämän saman imun aiheuttamaa? Eli jos oikein ymm...
by joakim
Wed 22.10.2008 10.41
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Toki tämä on parhaiten todettavissa mainitsemastasi suunnittelukirjassa olleesta rungon hydrodynaamisesta painemallista. Cf on kitkakerroin eli kuvaa kitkavastuksen jakautumista eri alueille. Paineen näkee painekuvasta tai painekertoimesta Cp. Alipainetta (imua) syntyy alueille, joissa nopeus on su...
by joakim
Wed 22.10.2008 08.39
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

H on olemassa olevista veneistä ainoa ja oikea. Tutkielmat ovat vain hutkielmia... mutta keskustelu on hauskaa. Platu 25 -luokkasäännöistä löytyy seuraava kohta: Total weight of the crew dressed in swimwear at the weigh-in prior to the start of the first race is maximum 400 kg. Jos nyt kuitenkin ka...
by joakim
Tue 21.10.2008 15.53
Forum: Muu keskustelu
Topic: Tutkielma uudesta veneestä H:n konseptilla
Replies: 100
Views: 86899

Platu on hieno vene, mutta kilpakäytössä sotii vahvasti kahta H:n olennaista pääominaisuutta vastaan: 1) kolmen hengen miehistö ei riitä 2) ei-roikkumaremmejä ja siksi miehistön istuu laidalla bulbiin tuijottamassa kaidenarun hiertäessä vatsamakkaroita. Meinasin jo aiemminkin ehdottaa jotain jo suu...
by joakim
Sun 19.10.2008 22.11
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Jos "oikeat voimakertoimet" ovat 1 isopurjeelle ja 1,5 fokalle, saadaan IMS siis kohtelee näitä kahta rikiä samanarvoisina, vaikka todellisuudessa pienellä, 10 m2 fokalla varustettu riki tuottaa n. 15% vähemmän voimaa kuin suurella fokalla ja pienellä isolla varustettu. Onko tosiaan niin, että "oik...
by joakim
Sat 18.10.2008 00.35
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Totta. Kallistuksen vaikutuksen VPPni ottaa huomioon, muttei purjeiden vääntöä tai maston kiertymistä. Näitä varten mittareissa on yleensä kalibrointi, usein oletusarvoinenkin (ainakin menneinä aikoina, kun ainoat mittarit olivat B&Gn). Purjeiden vääntö on samaa suuruusluokkaa kuin sorron, se kasva...
by joakim
Fri 17.10.2008 08.34
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Apparenttikulma on annettu veneen keskilinjaan, ei todelliseen kulkusuuntaan (kuten IMSissä), sillä perusteella että tuulimittari on kiinnitetty veneen keskilinjan suuntaan, ja tuulimittari siis näyttää apparenttikulmaa veneen keskilinjaan. Eli veneen mittarin pitäisi näyttää samaa kuin VPPni antam...
by joakim
Thu 16.10.2008 11.27
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Saattaisin olla hieman eri mieltä. Ainakin H:ssa, Mumm 30:ssa ja eräässä isohkossa IMS pulkassa josta mulla on kokemusta, aallokossa ajetaan hieman alemmas target speed ylläpitäen. Silloinhan ajat eri polaaria eli alempaa VMG:tä, vaikka veneen nopeus onkin sama. Riippuu sitten mittariston tarkkuude...
by joakim
Thu 16.10.2008 07.56
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Olisi mielenkiintoista kuulla millaista aaltomallia Mikon ja Joakimin VPP:issä käytetään? VPP:ssä aallokko aiheuttaa kaksi ongelmaa. Ensin pitää tietää millainen aallokko on, johon varmaankin kaikki linkkisi viittavat. Aallokon suuruus riippuu ensisijaisesti tuulihistoriasta ja vapaasta pituudesta,...
by joakim
Mon 13.10.2008 12.04
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Katsoin vielä tuota aallokon vaikutusta... suuri allokko pudottaa kryssi VMG alle 4,1 solmuun meidänkin VPPssämme. Lisäsin pari kuvaa galleriaan. Vastusjakoon vaikutus on suuri - kun vauhti putoaa, aallonmuodostus pienenee dramaattisesti, mutta kölin vastus kasvaa (sorto kasvaa), ja tietysti aallok...
by joakim
Fri 10.10.2008 13.06
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Perjantain kovan tuulen aiheuttaman n. 3 metrin aallokkon jäljiltä lauantaina oli vielä todella paljon aallokkoa, joka varmasti vaikutti lauantain vauhteihin. B-VMG toisesta kryssistä (ainoa poijulta poijulle) ja D-VMG kahden lenssin keskiarvona. Joissain lähdöissä kahden lenssin välillä oli aika s...
by joakim
Fri 10.10.2008 12.22
Forum: Purjeiden trimmaus ja veneen käsittely
Topic: H-veneen laskennallisen nopeuden polaaridiagrammi
Replies: 91
Views: 83271

Hmm... kuitenkin Martin on mitannut GPSllä Starin 15 kn tuulessa 5,5 kn. En oikein usko, että Star on juurikaan H:ta nopeampi yli 7 m/s tuulessa, onhan H:n vesilinja sentään 2 m pidempi. Tosin kysymksessä oli tietysti Olympia-pronssi Star... MG 15.12.2006 STAR GPS-trackit jotka mä oon vähän karkeas...