www.h-vene.net

Noniin postataampas tämä nyt vihdoin tänne. Foorumin seppien dokumentoiduista rempoista on ollut niin suuri hyöty itselleni, että pakko tänne on itsekin jotain postata. Jos tästä vaikkapa joku hyötyisi jotain(?)

Kontekstiksi kerrottakoot, että kyseinen kansirakenteen korjaaminen mastonjalan alta hoidettiin varsin tiukalla aikataululla. Palkkatöiden, väliaikaisen satamapaikan kalliin hinnan ja päälle puskevien kertausharjoitusten takia aikaa rempan tekemiseen oli tasan viikko. Kaikkeen tekemiseen tässä kannattaa siis suhtautua siten, että tehdyt ratkaisut eivät välttämättä ole niitä parhaita mahdollisia :D

Vene siirrettiin kotisatamastaan raisionrantaan vieraspaikalle, jossa keppi nostettiin veneen päältä pois ja saatiin väliaikaisesti mastotelineeseen odottelemaan. Projekti suoritettiin vieraslaiturissa aivan rannan vieressä. Ohikulkijoille oli siis tarjolla laadukasta ohjelmaa ja juttuseuraa riitti. Jostain kumman syystä avoin h-veneen kansi vierasvenelaiturissa herätti kiinnostusta ohikulkijoissa.

Asiaan kuuluvasti osa projektista jäi vielä roikkumaan ensi vuodelle. Kansi vaatii vieläkin ne pari kerrosta maalia ja katto vaatii sisäpuolelta yhä siistimistä rempan jäljiltä. Ehkä ensi keväänä?
Ennen sitä on kuitenkin vielä tämän talven projektina yksi kappale peräsimiä korjattavaksi.

Homma dokumentoitiin veneen instagram tilille, joten formaattina on screenshotit instagramista :D

Tämäpä oli hyvä selostus, kiitos! Vastaava remppa voi olla monella edessä, ja noilla ohjeilla sen pystyy kohtuullisen edullisesti itse tekemään. Ilmeisesti asia ei tässäkään ollut aivan kriittisen kiireellinen, mutta kannatti hoitaa kuntoon.

rveivo wrote: ↑Wed 1.1.2025 20.36 Tämäpä oli hyvä selostus, kiitos! Vastaava remppa voi olla monella edessä, ja noilla ohjeilla sen pystyy kohtuullisen edullisesti itse tekemään. Ilmeisesti asia ei tässäkään ollut aivan kriittisen kiireellinen, mutta kannatti hoitaa kuntoon.

Juurikin näin. Asian kriittisyyttä oli etukäteen vaikeaa arvioida, mutta selvää oli että homma pitää hoitaa ennemmin kuin myöhemmin. Kannen sisältä valui välillä ruskeaa kuravettä keulapunkkaan ja oli havaittavissa, että vesi oli jo tehnyt tuhojaan päälaipion yläreunalle. Onneksi palkit sen molemmin puolin ovat vielä aivan kohtuullisessa kunnossa. Sekin on "pitää hoitaa joskus kun on aikaa" -ikuisuuslistalla :D