www.h-vene.net

Holkin uudet luvut:
http://avarit.org/avarit/lystable/436e4 ... 1f6b62ef03

H-vene voisi olla kova sana HTRssä. Ilman spinnua kevyeen vastatuuleen Tallinnaan.
3 luokan varustus ja VHF riittäisi..

ORC Club OD todistus: https://data.orc.org/public/od/2020/hboat.od.pdf

Ja Suomi painava miehistö todistus: http://avarit.org/avarit/certtable/FIN784


Mitä mieltä olette?


Lisää FInRatingistä: http://avomeripurjehtijat.org/2020/05/1 ... nkuoressa/

Ja itse sääntö: http://avomeripurjehtijat.org/wp-conten ... 020_11.pdf

No, toivotaan, että kisainnostus tuosta desimaalisopasta kasvaa. LYS tosiaan oli aika ankara vaatiessaan miehistöltä paljon silloinkin, kun paras aaryhmä ei ollut kisoissa mukana, esim. tavallisissa kerhojen regatoissa.

LYSin hyvä puoli oli kuitenkin se, että numerosarjat olivat konkreettisempia. Itse olin aina hahmottanut LYS 1,0 olevan folkkari, mutta voin olla väärässäkin. Nyt arvo 1,000 on jossain tietokoneen syövereissä oleva vene, joka päihittää jopa FG 36:n. Eli arvon alennus ainakin osamääriin siirtyneelle H-veneelle siinä mielessä.

Kisaratojen ulkopuolella LYS oli hyödyllisempi myös esim. venekaupoilla kun aika summittaisesti todettuna 1.24 oli jo ihan kelpo vene eikä sarjan muistaminen vaatinut muistilappuja.

Taitaapa käydä niin, että ainakin kaikki leikkimielisemmät regatat yms. kisat jäävät lys-aikaan Finratingin ollessa enempi rankingin laskutapana. LYSin laskemisessakin oli aika ajoin ihmettelemistä amatöörivoimin ja tämä uusi yksilöllinen laskutapa sään mukaisine polaarivaihteluineen onkin sitten jo toinen juttu. Mm. metriluokkien uudelleen mittauttaminen tulee olemaan merkittävä alkuinvestointi.. :D