www.h-vene.net

Tuossa on siis sisustusverhoilut kiinnitetty vanereihin jotka nyt repsottaa? Aika epätyypillinen ratkaisu, yleensä verhoilumuovi on liimattu suoraan lasikuituun. Kyllä nuo levyt voi poiskin jättää, paljaan lasikuitupinnan huono puoli on veden kondensoituminen siihen. Eikä sekään ole kovin suuri onge...

Traileri 550 + vene 1450 = 2000 kg, joten hyvin rajoille menee. Varaa on kuitenkin vähän enemmän kuin auton otteessa oleva 2000kg: Perävaunun massa punnitaan akselien alta ja aisan+koukun kautta autoon välittyvä paino lasketaan auton kuormaksi. Eli jos aisapainoa olisi 100kg, niin perävaunussa voisi...

Oikeita teollisuusmaaleja valmistaa mm. Teknos ja Tikkurila. Laita foorumin hakuun hakusanaksi "inerta 5" tai "rm40" niin löytyy aikaisempia juttuja aiheesta. RTV myy molempia, pk-seudulla Vantaan myymälästä sai Teknoksen tuotteita ja Helsingistä Sahaajankadulta Tikkurilan teollisuusmaaleja. Muualla...

Olenko ihan pielessä, jos työjärjestys tulisi olemaan; Ensin rapsuttamalla irtoava vanha myrkkymaali pois, Sitten hiomalla loput - kuitenkaan gelcoattia vahingoitamatta? Lähinnä itseäni askarruttaa, miten varmistan, etten vahingossakaan hio gelcoattiin asti? Työjärjestys ok, mutta tuosta gelcoatist...

Ei taida syntyä yhteistilausta H-veneilijöille, joten etsin ja löysin itselleni tavallista halvemman lipun muualta. Myös messujen "messuklubi" lähetti sähköpostia, että alennuskoodilla saa nettikaupasta kaksi lippua yhden hinnalla ma-ke messupäiville. Jos tuollainen tarjous kiinnostaa ja ko. viesti ...

Saataisiinko aikaiseksi yhteistilaus ryhmälipuista ? Sellaisella sisäänpääsy 9e/hlö, ovelta yksittäisliput olisi 18e/hlö (tai etukäteen verkkokaupasta 15e/hlö). Voisi silloin jäädä rahaa myös siihen 306:n kaipaamaan metrilakuun.. Ryhmän koko on vähintään 10 henkeä. Ainakaan aikaisemmin ryhmäliput ei...

Sikaflex tuntuu vähän hätäratkaisulta, jota ei sitten saakaan enää pois. Mitäs muut sanoo? Miksi Sikaflex olisi pelkkä hätäratkaisu? Ennemmin silikoni on sellainen; ei kestä pitkään eikä silikonin jämiä saa millään pois niin että millään aineella samaan kohtaan tiivistäminen onnistuisi kunnolla. Ep...

Minulla on isossa lentävä alaliikki ja skuutin ploki kiinni köydellä, joka kiertää puomin ympäri muutaman kierroksen. Eikä mitään helaa puomissa skuutin kiinnittämistä varten. Tämä ei tietenkään onnistu jos purjeessa on perinteinen uraan pujotettava alaliikki.

10kg bruce on jo iso H:n ankkuriksi. Minulla on muistaakseni 7,5kg bruce, sekin riittää kyllä. Ketjulla on suurempi merkitys kuin useimmiten ymmärretään, eli mielummin vähän kevyempi ankkuri + ketjua joista tulee sitten sopiva yhteispaino. Lyijyköysistä ei minulla ole kokemusta.

Eiköhän tämän kuun kuluessa sitkeimmätkin saa kautensa paketoitua... joten joulukuussa ehkä voitaisiin pitää jälleen perinteiseksi muodostunut H-syystapaaminen Blue Peterissä? Muistaakseni jokavuotisena alkanut järjestely on kehittynyt, ja tämä tapahtuma on ollut tapana pitää jokaisena parittomana v...

Lähtisikö puhtaaksi höyrypesurilla? Sellaisia mainostetaan paljon tuon tyyppisille pinnoille, mutta minulla ei vielä ole omaa kokemusta sellaisesta.

Verhoiluna käytetävät muovimatot on yleensä hieman joustavia ja maalit taas yleensä aika kovia kuivuttuaan, voi tuottaa ongelmia eli halkeilua?

Tervetuloa foorumille. Varmasti tänne sopii muillakin pienillä veneillä purjehtivat, varsinkin nämä varustelu- ja huoltojutut on aika universaaleja. "ontto" rakenne tarkoittanee kerrosrakenteista kantta. Sillä olisi siis kahden lujitemuovikerroksen välissä joko uretaanivaahtoa (divinycell tms) tai b...

Voisiko urakan aloittaa liimaamalla siihen päälle jotakin, johon muodon saisi merkittyä ennen vanhojen irroitusta?

- Irrallinen vikavirtasuoja, esim. motonetistä http://www.motonet.fi/fi/tuote/384675/Vikavirtasuoja-RVT tai Biltemasta vastaava, tosin jälkimmäisen myymän sellaisen vein juuri takaisin kun lakkasi toimimasta. Kesti viime lokakuusta kesäkuuhun asti, kun oli talven vielä käyttämättömänä. - Sadevaattee...

Tuosta säädettävyydestä ei kyllä tule erityisiä hyötyjä mieleen. Ettei toinen lenkki olisi siinä reiviköyden kiinnittämistä varten? Toisaalta, tuosta ison skuutin yläpään tuomisesta alaspäin narujen avulla on kyllä se teoreettinen hyöty, että tarvittavan skuuttiköyden määrä vähenee. Joissakin isommi...

Baltic rigging tai Vene-Bremer pääkaupunkiseudulla, tai Neb-Sails Tampereella, he käsittääkseni tekivät rikin Arteknon veneisiin jo alunperin. Vaihdoin ison nostimen dyneemaan 2013, rissassa oli vähän hakemista. Ensin kyselin rikipajoista, mutta lopulta sopiva löytyi Maritimin hyllystä. Operaatio on...

Jos puomissa on T-päätelevy taljaa varten, niin siihen on saatavissa myös liitospaloja joissa on T:n pitkässä sakarassa lenkki, siis ilman vaijeria. Mastopajoista kannattaa kysellä, yleisvenetarvikeliikkeistä tuskin löytyy. Ison skuutti on minulla kiinni köydellä puomin ympäri, tämä tietenkin toimii...

Oikeudenmukaisuuden vuoksi seisonnassa olevia laitteita ei pitäisi verottaa. Autonkin voi ottaa pois liikennekäytöstä, jolloin veroja ja vakuutuksia ei tarvitse maksaa seisonta-ajalta. Veneen voi nykyisinkin poistaa venerekisteristä ilmaiseksi ja palauttaa sinne maksua vastaan. Taisi olla 30e/palaut...

Hesarin artikkelissa (http://www.hs.fi/politiikka/a1434162120416) spekulaatiota siitä mitä olisi tulossa: Hallitusneuvotteluissa puolueet jättivät vielä auki sen, tuleeko kaikille rekisteröidyille veneille sama vero vai kasvaako vero veneen koon tai tehon mukaan. Valtion verotuloissa 50 miljoonaa on...

Harmittaa tuo veneveron tuleminen muutenkin. H-vene on kiva rajatapaus, kun vain kilpailukäytössä olevia ei tarvitse rekisteröidä. Pitäisiköhän muuttaa periaatteita ja ruveta kisaamaan: Voitaisiin vaikka perustaa yhdistys, joka järjestää matka/retkipurjehduskilpailuja aina tarvittaessa jäsenten toiv...

Trafi on julkaissut vesikulkuneuvojen dataa avoimena: http://www.trafi.fi/tietopalvelut/avoin_data Mukana on tiedot 198505 rekisteröidystä vesikulkuneuvosta. Yksilöintietoja eli rekisterinumeroa tai purjenumeroa ei löydy, mutta muuten kenttiä on kohtuullisen paljon. Laskin pikaisesti H-veneet tuosta...

Kisat näyttivät olevan käynnistymässä, eilen oli pitkä jono traileriveneitä HSK:n nosturille menossa. Kisat eivät kuitenkaan näytä olevan mikään etusivun uutinen ainakaan liiton sivuilla (h-vene.fi), tapahtumakalenterissakaan ei näy mitään. Kisaamisesta pahemmin ymmärtämättömänä olen luullut, että S...

Myös sopivan korkuista siltaa voi käyttää apuna mastohommissa. Windeksin laittamiseen optimaalinen silta tarkoittaisi sellaista josta H ei ihan mahdu alta. Varovainen pitää olla, jos mastoa kolhii betoniin niin ei tarvitse arvailla kumpi voittaa. Minulla on tapana nostaa ja laskea masto nosturilla n...

Tuo tuulen aistimisongelma myötätuuleen ajettaessa on helppo hoitaa: Ota pätkä narua tai vaikkapa villalankaa, mene seisomaan takakannelle ja sido se lanka takastaagiin sen verran korkealle kuin yletät. Auttanee siihen asti että saat windeksin laitettua? Olen kerran yrittänyt tehdä asennuksia toppii...

Juu, rako voi olla. Jos saalinki on täysin tiukasti kiinni vantissa, eli teipattu silmämääräisesti nostoa valmisteltaessa, asettuu se aika helposti väärälle korkeudelle kun vantit kiristetään. Minun metodi on, että teippiä päälle sen verran, että vaijeri vielä tarvittaessa vähän liukuu vanttien olle...

Mastohan on yläpäästä vieläpä kavennettu ja vantit kiinnittyvät 7/8 takilan tyylisesti aika paljon topin alapuolelle, en kyllä lähtisi sitä kapenevaa alumiinitankoa rasittamaan kiipeilemällä. En usko, että toppia olisi suunniteltu sellaista rasitusta varten. Riskejä kannattaa välttää, uusi masto mak...

Vaijerin hinnasta suurin osa taitaa muodostua päätteistä ja niiden puristamisesta paikallee, raakavaijerin pituudella ei taida olla juurikaan vaikutusta asiaan. Olen muutaman kerran käynyt Vene-Bremerillä laitattamassa uusia päätteitä mukana viemiini vaijereihin, maksaa sekin.

Kuinka turvallisin mielin tuollaisella peräsimellä yhden kesän uskaltaa purjehtia jossa ei ole oikeaa kolmatta ja samalla alinta tukipistettä skegiin vaan on kiinni tukipisteiltään vain pohjassa ja kannessa? Onko siellä varmasti laakeri myös peräsimen akselin alapäässä, eli varmasti 3 tukipistettä ...

Mattona olen käyttänyt jo useammassa veneessä terassimattoa, esim. k-raudasta: https://www.k-rauta.fi/rautakauppa/terassimatto-forest-200cm-sininen-5539 tuo on siis sellaista mistä kosteus menee hyvin läpi eikä matto ime vettä => kuivuu hyvin. Pohjassa pieniä nystyröitä jotka pitävät maton vähän koh...

Monta juttua voi tosiaan laittaa kuntoon myöhemminkin, kaikkea ei tarvitse tehdä kerralla. Kölin kunnostus on tyypillinen esimerkki tästä; kaikkiahan ruostejäljet kiusaavat, mutta se yli 700kg rautaa ei kyllä ruostumalla häviä meressä vaikka odottelisi eläkeikään asti. Peräsimen alalaakeri olisi kui...