Levangin pois jättäminen

[JarmoN]

Millaisia ajatuksia kokeneemmissa herättää levangin pois jättäminen lähinnä retkikäytössä olevasta H-veneestä? Meillä on Hoopulissa perinteinen kannen tasossa oleva täysleveä levanki ja onhan se tehokas isopurjeen säätämisessä mutta onhan se myös tilasyöppö varsinkin silloin kun purjehtimassa on neljä täyskokoista ihmistä. Nykyisinhän jopa isoissa luksuspursissa (esim. Swan 58) levanki on jätetty kokonaan pois ja homma hoidetaan järeällä kikillä. Nyt kun olen joka tapauksessa uusimassa kikitaljaa, niin mieleen tuli ajatus, että jospa siitä tekisi riittävän järeän hoitamaan myös jaluksen osuuden puomin alas vetämisessä, mutta kestääkö puomi tuota tai tuleeko muita ongelmia? Ison jaluksen ajattelin toteuttaa siten, että tilanteen mukaan esim. kisatessa (heh heh) tai kovemmassa kelissä nytkin irrotettavissa olevan levangin voisi ottaa välillä jälleen käyttöön. Levangin alla Hoopulissa on jo valmiina kiinnityspisteet, mutta pitää vielä varmistaan ovatko ne riittävän tukevat jaluksen kiinnitystä varten.

[JarmoN]

Ison trimmaamisen suhteen tuossa tietysti on se ongelma, ettei kryssiessä siihen saa tvistiä samalla tavoin kuin levangilla vaunua tuulen puolelle siirtämällä, eli jotta puomi olisi edes lähes veneen keskilinjalla skuuttia pitää kiristää liikaa. Tuolloin varmaan ainakin nousukulma hieman kärsii. Mitenköhän tuo on ratkaistu noissa uusissa levangittomissa veneissä? Kuvittelisi, että ainakin tuolla mainitulla Swanilla olisi tarkoitus myös kisata, joten kovin paljon purjehdusominaisuuksista tuskin on haluttu tinkiä.
https://www.nautorswan.com/w1/wp-conten ... ling-1.jpg

[Lauri]

Minusta ajatus H:sta ilman levankia on aika outo. Levanki kun oli minulle melkeinpä tärkein säätö, puuskaisella tuulella erityisesti, jolloin tuli ajettua ennemmin levangin säätönaru kädessä (kuin ison skuutti). Olen myös nähnyt yhden H:n puomin joka oli murtunut siitä kikin kiinnityshelan kohdalta, joten epäily puomin kestävyydestä ei ole ihan turha.

Mutta jos se kisko on ihan pakko saada pois, niin jonkinlaisen narulevangin ehkä siihen voisi viritellä?

[JarmoN]

Joo, missään tapauksessa en ajatellutkaan poistaa levankia kokonaan, vaan lähinnä mahdollistaa tsillailu-purjehduksen kevyehkössä kelissä isommallakin porukalla. Mutta voi tosiaan olla yksi noista romukoppaan heitettävistä ideoista, joita tässä talven mittaan tulee mieleen.

[Velimies]

Tätähän mietimme viimeksi levankia uudistaessamme, ja silloin tuli törmättyä jonkun modernin H-venevalmistajan kuvaan istumalaatikosta ja matalasta levangista. (Tai levankipalikasta, kilkkeethän siitä vielä puuttuvat.j

Huomiota kiinnitti sitlooran pohjalle asemoitu silmukka. Ehkäpä ns. retkilevankia varten - eli ei levankia lainkaan optio olisi siinä ajateltuna.

Ja hyvää uutta vuotta!

[Erkka]

Onkohan tuossa aloittajan kuvassakin sitloodan pohjalla kiinnityslenkki juuri sitä varten jos haluaa ajaa ilman levankia? Meidän veneessä on muistaakseni samanlainen, olen vain arvaillut sen käyttötarkoitusta.
Noilla levangin kiinnikkeillä levangin saa helposti pois ja takaisin halutessaan, oletan että palkin päiden alla kulkee vain yksi pultti tai sokkatappi joka kiinnittää levankipalkin kiinnikkeisiin.

Levankipalkki vie kyllä tilaa sitloodasta, mutta kovemmassa kelissä tarjoaa myös hyvän kahvan käsille tai jaloille.

[JarmoN]

Joo, tuossa levangin alla Hoopulissa on tosiaan nuo kiinnikkeet joita ajattelin käyttää skuutin kiinnitykseen. Ensin pitää kyllä varmistaa niiden tukevuus. Ja kyllä, levanki on nopea irrottaa, sillä siinä on pelkät sokkatapit pitämässä sitä paikallaan, joten kokeilu sinänsä ei suurempia operaatioita vaadi. Ehkä siis testaan tuota jollain kevyen kelin iltapurjehduksella. Kovaa keliin en itsekään tuota ottaisi käyttöön.

[Lauri]

Menee muisteluksi. Olen joskus vuosia sitten, luullakseni ilmeisesti 90-luvulla, kuullut selityksen tuolle levangin alla olevalle silmukalle. Siten muistikuva on hyvin hatara, mutta luulen että se meni niin että jossakin vaiheessa oli ollut tapana vetää ison skuutti plokin kautta joka oli tuolla alhaalla. Mutta kyse ei olisi ollut siitä, että levanki olisi ollut poissa, olisi vaan ollut jonkin aikakauden muoti-ilmiö reitittää se skuutti niin. Tuollaisia muotijuttujahan on H:n historian varrella ollut muitakin... osa toimii enemmän, osa vähemmän, mutta kisoissa taidetaan kokeilla kaikkea minkä suinkin uskotaan parantavan suorituskykyä?

[rveivo]

Moi! Ootko harkinnut vaihtaa matalaan penkkien tasossa olevaan levankiin? Se on paljon vähemmän tiellä ja toimii kisatessakin ihan hyvin. Meillä on ollut sellainen nykyisessä hoossa ja kokemusta tästä vuodesta 2010. En kaipaa aiempien h-veneidemme korkeita levankeja yhtään :-)
Ystävällisesti, Risto

[JarmoN]

Kyllä tuo matalampaan levankiin vaihtaminenkin on käynyt mielessä, mutta kun itse koen tuon korkean olevan tiellä vain satunnaisesti silloin kun veneessä on enemmän kuin kolme aikuista, niin ajattelin päästä vähemmillä muutoksilla varsinkin kun avotilan lattiassa on nuo kiinnikkeet jo valmiina. Mutta tosiaan, kokeilemallahan tuo selviää.