www.h-vene.net

missä voisin teettää keularaudan? siis semmonen rauta joka löytyy aika monesta h-veneestä.

Tästä on aikaisemminkin keskusteltu: hfoorumi/viewtopic.php?f=1&t=9

silloin ei ilmeisesti mitään yhteishankintaa syntynyt, joten oletan että kiinnostuneita voisi yhä löytyä vastaava määrä. Minulle ainakin kelpaisi sellainen. En tosin tiedä, onko kannen ja rungon liitoksen muotoilu aivan samanlainen eri veistämöiden veneissä.

Juu olisin kiinostunut hankinnasta....jos kummuuniin mahtuu..

-Waldemar

Mojito olisi myös kiinnostunut.

Toivo on myös kiinnostunut sellaisesta

Vesta myös. Sikäli kun joku nyt hoitaa tätä vielä... Eikä sitten mitään pientä ja sievää vaan kunnon muurinmurtaja!

Veneeni on nyt Jouko Lingrenillä maalattavana ja kysyin samalla että mitä rauta maksaisi, ja vastauksesksi tuli 500€ se on kova hinta koska heillä ei ole muottia joka pitäisi valmistaa alusta alkaen. Mutta jos sieltä tilaisi enemmän niitä ei hinta olisi niin korkea. Onko muilla vielä kiinnostusta?

500 kuulostaa kyllä kovalta hinnalta. Ja järjettömältä suhteessa veneen kokonaisarvoon.

Ota kuva tai pari (+mitat) sellaisesta ja kysy tarjousta vielä muualtakin. Ehkä ennemmin peltiin erikoistuneista metallipajoista, jotka tekevät metallityöhinnoilla, kuin venekorjaamolta.

Lauri wrote:Ehkä ennemmin peltiin erikoistuneista metallipajoista, jotka tekevät metallityöhinnoilla, kuin venekorjaamolta.

Helsingissä kuulemma löytyy Ruskeasuon hollilta rosteripajoja joilta voisi kysyä. Haponkestävä teräshän se taitaa olla päivän sana veneasioissa, tosin tommosessa ei-rakenteellisessa osassa rst eli (vähän)ruostumaton teräs voisi riittää myös.

Jos saatte mulle tommosen kärkikupin järkättyä niin voin tehdä piirustukset ja homma helpottaa kummasti.

Ei kannata laittaa ruostumatonta kun tekemään ryhtyy, ei se haponkestävä niin paljoa kalliimpi ole.

Voisikohan veneen keulasta tehdä valoksen (=negatiivimuotti), jonka avulla saisi tehtyä kopion ihan keulan kärjestä, ja sen voisi sitten viedä piirustusten laatimista varten työpöydälle ja metallipajalle malliksi? Samaa valosta käyttäen voisi käydä kokeilemassa miten samankaltaisia eri veistämöiden keulat ovat.

Lauri wrote:Samaa valosta käyttäen voisi käydä kokeilemassa miten samankaltaisia eri veistämöiden keulat ovat.

Tai jos semmonen kuppi jostain löytyy (oliskohan Davidin kuppi vielä tallessa?) niin sillähän voi käydä tesmailemassa myös ja siitä näkee muitakin juttuja ettei tule keksineeksi pyörää uudestaan soikeana. Esim. miten kiinnitys suhtautuu törmäysvoimiin tms. voi olla valmiissa hyvin ratkaistu.

Muuten voin toki ottaa mitat suoraan oman veneen nenästä, mutta nuo em. seikat voivat siinä jäädä vähemmälle. Kuppi koostuu muistaakseni kolmesta taivutetusta teräspalasta, yksi alapuolelta keulan ympäri ja toinen sauman yläpuolelta keulan ympäri. Joskus taisin nähdä semmosenkin jossa kolmas menee keulan päällä.

Davidilta löytyi vielä kuvia tuosta raudasta. Tuolla perusteella taitaa olla muottiin prässätty tuotos alunperin.

Onkohan tässä asiassa edistytty vai jäikö roikkumaan? Hannibaliin kelpaisi sarvi nokalle myös

Täällä heiluu lippu! Olisin kiinnostunut myös keularaudasta, yhteishankinnasta tai teettämisprojektista ylipäätään. Tarvetta olisi keularaudalle.

Pekka / L-618

Eagle Marinesta löytyy keularautoja, vanhaa Botnian varastoa ... en mene takuuseen mihin vuosimalliiin sopii... Jari 0400-531021

Voi olla että kulma on väärä jos on näillä kotisivuilla olevilla mitoilla tehtyjä veneitä. Mulla on semmonen tunne että mulla on ainakin metrin leveämpi Kiitos vinkistä kuitenkin, täytyy kysellä sieltä.
-Pituus 8,28 m
-Leveys 1,18 m
-Syväys 1,3 m
-Paino 1450 kg
-Kölipaino 725 kg

L-64 wrote:Voi olla että kulma on väärä jos on näillä kotisivuilla olevilla mitoilla tehtyjä veneitä. Mulla on semmonen tunne että mulla on ainakin metrin leveämpi Kiitos vinkistä kuitenkin, täytyy kysellä sieltä.
-Pituus 8,28 m
-Leveys 1,18 m
-Syväys 1,3 m
-Paino 1450 kg
-Kölipaino 725 kg

Yhteensopivuus omaan veneeseen kannattaa tarkistaa ensisijaisesti näiltä kotisivuilta, täällä kun ollaan.

Kivahan sellai keularauta olisi mutta kun tuntuu olevan vaikeasti hankittava.
Olenkin ajatellut että mietin sen raudan uusiksi, vois tulla vaikka parempikin kuin tuo alkuperäisen kaltainen.
Tai tuttuani lainaten kun itse tekee saa sellaisen kuin sattuu tulemaan.

Jos teet keularaudan, niin laita kuvia miten homma etenee.

täytynee suomentaa edellistä viestiäni... eli syy miksi en osaa sanoa
mihin vuosimalliin meillä Eagle Marinen varastossa olevat keularaudat sopii
on siinä että Botnia osti aikoinaan Arteknon muotit ja alkoi tekemään
veneitä Arteknon runkomuotilla ja Botnian kannella ... ainakaan
tähän muottiyhdistelmään (joka on meilläkin nykyään käytössä) se rauta ei sovi
...mutta Botnian johonkin aikaisempaan vuosimalliin ne peltinenät on tehty
...loppuvarasto myydään halvalla pois 100 euroa/rauta ..... jari 0400-531021