Ihmiset palaavat talven jälkeen veneensa talvipaikalle, ja veneille on usein kiinitetty laput yhtiöistä, jotkat myyvät venehoitopalvelut. Me voisimme mainostaa h-vene.net tekemalla omat laput H-veneille. On ainakin aika monta niita Café Caruselin lähellä.
En kirjoita laput itse, mutta jos joku muu tekee laput (tai ainakin sanat) lupaan kiinittaa lapun oman seuran toiseen H-veneen. Ja voisin tehdä se Kaivopuisto-matka, jos muut eivät pääsee sinne.
hWiki laput H-veneille?
Moderator: Kristian
Itsellä ollut kanssa samanlainen ajatus, että nyt olisi h-veneilijät helposti tavoitettavissa kun kaikilla on veneet vielä rannassa. Vesillelaskun jälkeenhän h-veneilijöitä ei näy satamissa ollenkaan...
Joku yhteinen mainos olisi hyvä ja jo nyt taitaa löytyä eri satamista käyttäjiä, joten vapaaehtoiset mainostajat voisi ilmottautua vaikka tähän ketjuun.
Itse voin ottaa suomenojan kontolleni.
Mitä mainoksessa pitäisi olla:
- Osoite
- Tapahtumia (kisoja, kookoontumisajoja tms)
- yleistä hehkutusta, mitä muuta?
löytyykö vapaaehtoisia tekijöitä?
Joku yhteinen mainos olisi hyvä ja jo nyt taitaa löytyä eri satamista käyttäjiä, joten vapaaehtoiset mainostajat voisi ilmottautua vaikka tähän ketjuun.
Itse voin ottaa suomenojan kontolleni.
Mitä mainoksessa pitäisi olla:
- Osoite
- Tapahtumia (kisoja, kookoontumisajoja tms)
- yleistä hehkutusta, mitä muuta?
löytyykö vapaaehtoisia tekijöitä?
Team Bra, F18 Hobie Tiger
Olisikos tämmöisen kampanjan toistaminen jälleen ajankohtaista?Vpl wrote:Pistäkääs toimitusosoitteita tulemaan yv:llä.
En nähnyt yhtään tarraa aikanaan joten en tiedä enempää niiden sisällöstä. Itse olen miettinyt semmoista halppis-tee-se-itse-kampanjaa jossa koitettaisiin pieneen huoltofirmojen tyyppiseen veneeseen laitettavaan lappuun sisällyttä esim. seuraavat tiedot:
- H-net logo. Aiempi kilpailutulos jäi vähän epäselväksi
hfoorumi/viewtopic.php?t=38
Mielestäni riittää esimerkiski tuo H-tunnus jonka alla on samanlevyisenä teksti h-vene.net:
Itse pidän tuosta yksinkertaisemmasta, ohessa myös mustavalkoprinttauksen vaikutus.
- H-net on wiki-pohjainen ilmainen tietosivusto jossa on aktiivinen keskustelufoorumi
- Aihepiirejä huolto, varustelu, kilpailutoiminta ja matkaveneily
- Osto- ja myyntifoorumi veneille ja varusteille
- Maksuton "aatteellinen" toiminta johon voi tutustua liittymättäkin
Tämä kaikki sopivan logon ohessa olisi varmasti riittävä tietomäärä flyer-henkiselle lappuselle. Yksinkertaisimmillaan itse tulostettu lappu olisi vaikka A4 jaettuna 6 osaan. Näitä voisi tulostella missä suinkin ja sitten leikata siivuiksi. Kinnittäminen veneeseen tekemällä siivusta lenkin kuten huoltofirmat pienen teipinpätkän avulla.
Omalla säilytysalueellani on 30 H-venettä joten niitä varten tarvitsisi tulostaa 5 A4-sivua mikä ei maailmaa kaada. Tieto leviäisi tehokkaasti ja halvalla oikeisiin paikkoihin ja vältytään kuluilta.
Kommentoikaa onko intoa moiseen?
Muuta mainontaa voisi olla toisaalla ehdottamani H-net "Merikarhuviiri" joita voisi teettää yhteistilauksena jos intoa löytyy. Sisältönä olisi yllämainittu logo.
Voisi myös keskustella onko tarvetta teettää keulavanttibanneria vaikkapa vaan H-kokoontumispurjehduksissa ja vastaavissa Emäsalon lenkeissä laiturissa käytettäväksi. Näitä ei välttämättä tarvitsisi olla kuin korkeintaan muutama ja ne voisi tehdä sponsorituella (Eagle Marine tai muu kaupallinen H-veneisiin liittyvä taho). Bannerin tekeminen on heille kulueränä pikku kikkara verovähennyskelpoisissa markkinointimenoissa heidän saamaansa välilliseen hyötyyn nähden.
Last edited by 306 on Sun 1.3.2009 15.01, edited 2 times in total.
306
Ajatus on ihan hyvä, itse sisältöön mulla ei ole sanomista, mutta en taaskaan malta olla ottamatta kantaa tekniikkaan:306 wrote: Omalla säilytysalueellani on 30 H-venettä joten niitä varten tarvitsisi tulostaa 5 A4-sivua mikä ei maailmaa kaada. Tieto leviäisi tehokkaasti ja halvalla oikeisiin paikkoihin ja vältytään kuluilta.
Omien tulosteiden käyttäminen ei aina ole toimiva tapa. Jos ne tuosteet tekee tavallisella kotiprintterillä tavalliselle paperille, niin ongelmia on tiedossa: Suurin osa kotiprinttereistä taitaa olla mustesuihkulaitteita, ja suurin osa niiden käyttämistä musteista on vesiliukoisia. Teksti valuu pois heti kun tulee kosteaa... tämä ei tarkoita, etteikö asiaa voisi kotilaitteillakin tehdä. Mustesuihkullakin saa kosteutta kestävää jälkeä tarkoitukseen tehdyillä valokuvapapereilla ja toisaalta laserprinttereiden tulostusprosessi on erilainen, niillä tehdyt paperit kestää vettä paljon paremmin.
Hyvä huomio. Itsekin ajattelin printata nämä 5 A4:sta pomon laserprintterillä mutta en toki kannusta muita tekemään samoin..Lauri wrote:
Omien tulosteiden käyttäminen ei aina ole toimiva tapa. Jos ne tuosteet tekee tavallisella kotiprintterillä tavalliselle paperille, niin ongelmia on tiedossa: Suurin osa kotiprinttereistä taitaa olla mustesuihkulaitteita, ja suurin osa niiden käyttämistä musteista on vesiliukoisia. Teksti valuu pois heti kun tulee kosteaa... tämä ei tarkoita, etteikö asiaa voisi kotilaitteillakin tehdä. Mustesuihkullakin saa kosteutta kestävää jälkeä tarkoitukseen tehdyillä valokuvapapereilla ja toisaalta laserprinttereiden tulostusprosessi on erilainen, niillä tehdyt paperit kestää vettä paljon paremmin.
Paperin laatuun kannattaa joka tapauksessa kiinnittää huomiota, mitä kiiltävämpi pinta niin sitä pitempään se oletettavasti säitä sietää.
"Kampanja-aika" on lapun keston vuoksikin paras keskittää huhtikuun puolelle, että viesti on vielä luettavissa kun omistaja piipahtaa veneellään sitten joskus vapun tienoilla.
Minä rymistelen nyt niinkun Attila ettei tämä juttu pääsisi unohtumaan. Tutustukaa flyer-ehdotukseeni, reunojen printtautumisen kanssa voi olla ongelmia mutta koitetaan säätää jos ongemia tulee:
h-vene/f/gallery2.php?g2_itemId=3583
Tiedosto on pdf joten paina alakulmasta "Lataa alkuperäisessä muodossa" niin saatte kuvan näkymään. Laserprinttaus kannattaa tehdä "fit to page"-periaatteella laadukkaalle A4:lle että tulee varmasti kaikki tekstit mukaan.
Kommentoikaa onko idea toimiva vai parannetaanko jostain päästä?
306
Merisatama on nyt "laputettu" paria Sirpalesaaren liian tiukkaan pakattua H:ta lukuunottamatta! (Merisatama, Särkkä, Liuskasaari ja Sirpalesaari)
Merisataman 30 veneessä meni alta kolme varttia turinoineen joten suosittelen kys. puhdetta vaikkapa pääsiäisajan rantakävelyille.
Yhteensä lappuja jäi n. 30+3+3+5 veneeseen.
---edit---
Pajalahti meni kanssa yleisiltä osin, viitisen venettä.
Onkos muut pistäneet lappuja mihinkään suuntaan?
---edit---
Suomenoja oli turhauttava kierros, järkyttävän iso alue ja vain 12 lappua jäi.
Onko Espoossa paljonkin muita talvisäilytysalueita? Tuon perusteella ei H-edustus ole valtava suhteessa veneiden määrään.
Olisko ketään pistämään esim. Puotilaan ja Koivusaareen lappuja? Vpl:llä taisi olla lisäksi muita alueita, samoin Davidilla? Siinä varmaan olisikin sitten isoimmat säilytysalueet jotka ei ole lukkojen takana.
---edit---
Jep, Kopu ja NJK hoidettu, 12 lappua yhteensä (yllättävän vähän..?).
Puotilassa voisi olla vielä tekemistä, samoin noissa Vpl:n paikoissa.
---edit---
Oli asiaa Puotilaan ja Rajasaareen joten ne tuli hoidettua, 12+10 venettä.
Nyt en taida enää paljon muita paikkoja keksiä, joten Helsingin lähistöllä on siis -ainakin- 30+3+3+5+5+12+12+12+10=92 H-venettä.
...tai ainakin sellaista, joissa on nyt laput!
Merisataman 30 veneessä meni alta kolme varttia turinoineen joten suosittelen kys. puhdetta vaikkapa pääsiäisajan rantakävelyille.
Yhteensä lappuja jäi n. 30+3+3+5 veneeseen.
---edit---
Pajalahti meni kanssa yleisiltä osin, viitisen venettä.
Onkos muut pistäneet lappuja mihinkään suuntaan?
---edit---
Suomenoja oli turhauttava kierros, järkyttävän iso alue ja vain 12 lappua jäi.
Onko Espoossa paljonkin muita talvisäilytysalueita? Tuon perusteella ei H-edustus ole valtava suhteessa veneiden määrään.
Olisko ketään pistämään esim. Puotilaan ja Koivusaareen lappuja? Vpl:llä taisi olla lisäksi muita alueita, samoin Davidilla? Siinä varmaan olisikin sitten isoimmat säilytysalueet jotka ei ole lukkojen takana.
---edit---
Jep, Kopu ja NJK hoidettu, 12 lappua yhteensä (yllättävän vähän..?).
Puotilassa voisi olla vielä tekemistä, samoin noissa Vpl:n paikoissa.
---edit---
Oli asiaa Puotilaan ja Rajasaareen joten ne tuli hoidettua, 12+10 venettä.
Nyt en taida enää paljon muita paikkoja keksiä, joten Helsingin lähistöllä on siis -ainakin- 30+3+3+5+5+12+12+12+10=92 H-venettä.
...tai ainakin sellaista, joissa on nyt laput!
Last edited by 306 on Mon 20.4.2009 21.14, edited 1 time in total.
306
No, tutummille veneille pistin noi suhatummin leikatut laput säästäen siistit "uusille asiakkaille"..Erkka wrote:Kappasvain, hieno lappu oli veneeseen ilmestynyt:) Hyvähyvä!
Auttaa kirjanpidossa kun laittaa lapun joka veneeseen ja laskee montako H:ta on missäkin jäljelle jääneistä lapuista.Mutta joo, latailkaa toki laput em. linkeistä ja pistäkää jakaen jos vastaan tulee laputtomia veneitä. Vähän niinkun äänestäminen, lappuja jakamalla saatte oikeuden rutista siitä jos kisoissa ei viivoilla ole tarpeeksi hoopareita!
306
Re:
Uusi kevät, samat kujeet paitsi että iskun kohteena ovat olleet suljettujen alueen veneet.306 wrote:Merisatama on nyt "laputettu" paria Sirpalesaaren liian tiukkaan pakattua H:ta lukuunottamatta! ...
Tänään laput sai Helsingissä Sindbadilla 3 venettä ja HSK:lla 16 venettä.
Tuolta linkistä lappuja saa printattua joten siitä vaan kampanjoimaan jos vaikka toiminta tavoittaisi vielä lisää uusia kavereita! Etenkin muu Suomi on vielä "kartoittamatonta" aluetta näiden lappujen suhteen.
306
Re: hWiki laput H-veneille?
Katariinakin on sitten "laputettu", vene on pohjoiskentällä, heti vajan kulman takana, trailerin päällä. Katariina on pesty ja vahattu, valmiina vesillelaskettavaksi