Ero sivun ”Katsastus” versioiden välillä
306 (keskustelu | muokkaukset) p |
306 (keskustelu | muokkaukset) p |
||
Rivi 13: | Rivi 13: | ||
− | Tarkempaa tietoa [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSKOHTEET-%20JA%20VARUSTEET.pdf katsastuskohteista] ja [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSSAANNOT_2009.pdf katsastussäänöistä] vuodelta 2009 | + | Tarkempaa tietoa [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSKOHTEET-%20JA%20VARUSTEET.pdf katsastuskohteista] ja [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSSAANNOT_2009.pdf katsastussäänöistä] vuodelta 2009 [http://www.veneilyliitto.fi/cms/wce/uploads/katsastaja_INFO_2010.pdf päivityksen] vuodelta 2010 löydät [http://www.purjehtija.fi/index.php?sivu=34628 SPV:stä]. |
==Artikkeleita== | ==Artikkeleita== |
Versio 1. maaliskuuta 2011 kello 13.19
Katsastus on hyvä tapa varmistaa veneen turvallinen kunto ja varustelu vuosittain. Suomen Purjehdus ja Veneily ry (SPV) ja Suomen Navigaatioliitto (SNL) ylläpitävät veneiden katsastusjärjestelmää jäsenseuroissaan. Katsastusmiehiltä saat usein hyödyllisiä vinkkejä veneen ylläpitoon liittyen. Katsastus on vapaaehtoista, mutta kilpaileminen ja usein veneen säilyttäminen seuran satamassa edellyttävät katsastusta. Jotkut vakuutusyhtiöt antavat alennuksia katsastettujen veneiden vakuutusmaksuista.
H-veneet katsastetaan yleensä katsastusluokkaan 3. Jos harrastat vain ratapurjehdusta tai muuten purjehdit vain valoisan aikaan suojaisilla vesillä valvotuissa olosuhteissa, voit katsastaa veneesi katsastusluokkaan 4.
3-luokan katsastusvarustuksen toteuttamisesta seuraavat saattavat aiheuttaa hieman askartelua:
- Kiinteästi asennettu käsipumppu
- Pelastusrengas varusteineen (kaiteiden puute tekee tavallisimpien pelastusrenkaiden kiinnittämisen vaikeaksi)
Tarkempaa tietoa katsastuskohteista ja katsastussäänöistä vuodelta 2009 päivityksen vuodelta 2010 löydät SPV:stä.
Artikkeleita
Keskustelua
Katsastusta on käsitelty myös seuraavissa hFoorumin keskuteluissa: