Fokka

Fokka (engl. Jib, ruots. en fock) on purje, joka sluuppi-tyyppisessä veneessä sijaitsee maston etupuolella. H-veneen fokka on kuitenkin hieman tavanomaista fokkaa isompi, sillä sen takakulma ulottuu selvästi maston taakse genoan tavoin.

Fokka on merkittävä osa H-veneen dynamiikkaa. Isommissa veneissä purjehtiminen on usein enemmän isopurjeen varassa, mutta etenkin luoviominaisuudet lähtevät fokasta. H-veneessä fokka on erittäin tasapainoinen ja venettä voi tietyssä määrin purjehtia pelkästään fokkaa käyttäen, esimerkiksi kovassa sivu- ja myötätuulessa, jolloin takastaagi on hyvä pitää löysät pois-kireydessä, sillä se ei saa tavanomaista tukea isopurjeelta.

Kuten isopurjeitakin, myös fokkia on tarjolla kevyestä kovaan tuuleen. Medium on arvatenkin retkeilijälle hyvä vaihtoehto, mutta valinta riippuu purjehdittavien tuulien mukaan. Uusi fokka maksaa noin 400 euroa mutta käytettyjä kilpapurjeitakin on usein tarjolla.

Varustelu

H-veneen luokkasäännöissä (3.6.3.4) sallitaan myös rullafokka, mikä parantaa retkiveneen turvallisuutta huomattavasti vähentäen tarvetta nousta keulalle purjetta laskemaan.

Muita turvallisuutta ja mukavuutta parantavia varusteita on ns. fokan alasvetäjä, jolla fokka saadaan laskettua narusta vetämällä. Alasvetäjän voi tehdä itse järjestämällä keulastaagin alaosaan ja tarpeellisin osin matkalle kaukaloon pylpyrät ohuelle narulle. Naru liitetään fokan yläkulmaan ja pujotellaan hakasten lomitse alakulman pylpyrälle. Tämä järjestely saattaa olla tarpeen, mikäli satamaan on vaikea päästä suojaista reittiä pitkin tai jos purjeet joutuu laskemaan kovan tuulen vuoksi.

Fokkapeitteellä fokka saadaan pakattua kätevästi kannelle matkan aikana yövyttäessä siististi suojaan sateelta ja auringolta. Näin kannen alla säästyy tilaa ja fokka on helppo ottaa uudelleen käyttöön matkan jatkuessa.

Normaali fokkakin on melko tasapainoinen reivatun isopurjeen kanssa, mutta tasapainoa parantaa esimerkiksi vanhan Hain fokan käyttäminen kovan tuulen fokkana. Kovan tuulen fokan voi teettää myös riittävän vahvasta vanhasta fokasta, jonka taka- ja alaliikkiä lyhennetään sopivasti (noin 80cm).

Trimmaaminen

Fokkaa kuten muitakin purjeita pyritään ajamaan siten, että virtauslangat ovat suorassa etu- ja takapuolella purjetta. Mikäli tuulenpuolen lanka on suorassa ja suojanpuolen lanka lepattaa, on purjeen skuutti liian kireällä. Mikäli suojanpuoli on suorassa ja tuulenpuoli vaappuu, on purjeen skuutti liian löysällä.

Fokassa on tavallisesti kolme paria virtauslankoja purjeen etu- ja alaosassa. Tietyissä tilanteissa niiden saaminen suoriksi yhtäaikaa osoittautuu vaikeaksi ja purjetta tulee trimmata levankivaunua käyttäen.

Trimmaaminen tapahtuu lähinnä skuutin kireyttä ja skuuttikiskoa säätämällä. Skuuttivaunun sijainti pitäisi säätää siten, että vaunusta ylös nouseva skuutti osoittaisi fokan etuliikin keskelle. Tällöin skuutti vetää fokan kulmaa tasaisesti. Skuuttivaunun sijainnilla voidaan kuitenkin säätää sitä, kiristääkö skuutti enemmän fokan ala- vai takaliikkiä vai mahdollisesti molempia.

Fokan trimmaamisen peukalosääntö on esitetty alla olevassa kuvasarjassa.

Kuvassa A on esitetty trimmaus on lähinnä kevyelle tuulelle ja takamyötäisille. Skuuttikisko on säädetty etuosaan sulkien takaliikkiä ja tehden alaliikistä pulleamman.

Kuvassa B skuuttivaunu on keskellä ja skuutti vetää purjetta melko tasaisesti sekä taka- että alaliikistä. Tällä säädöllä ajetaan yleensä sivutuulta.

Kuvassa C skuuttivaunu on takana kiristäen alaliikkiä ja avaten takaliikkiä. Näin ajetaan tuuleen noustessa, joskin paras noususäätö löytyy yleensä B-C-välimaastosta. Avoin takaliikki pääsee kiertymään kovassa tuulessa ja syntyy ns. twistiä, joka vähentää kallistusta ja jossain määrin keikkumista aallokossa.

Artikkeleita

• Etustaagi

• Maston trimmaus

• Rullafokka

Keskustelua

Fokkaa on käsitelty ainakin seuraavissa hFoorumin keskusteluissa:

• Purjehdus kovassa kelissä

• Kovan tuulen kryssi

• Fokan "räpätys"

• Fokan fallin säätäminen

• Fokan halssikulman korkeus kannesta

• Missä olosuhteissa lenssillä fokka ylhäällä?

• Fokan barberhaulerit

• Fokan barberit

• Fokan skuuttauspisteiden portaaton säätö

• Rullafokka?

• Fokkaan pistoolihaat tai uudet "vänderit"

• Fokan dyneemafalliin talja?

• Talja fokalle

• Purjeiden ikä ja eri purjeet kevyeen ja kovempaan tuuleen?

• Purjeiden huolto