Ero sivun ”Kustannukset” versioiden välillä
306 (keskustelu | muokkaukset) p |
|||
(13 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
+ | [[Tiedosto:H-Kustannus.jpg|320px|right]] | ||
Veneily on halpa harrastus, mutta jotakin siitäkin on yleensä maksettava. | Veneily on halpa harrastus, mutta jotakin siitäkin on yleensä maksettava. | ||
− | + | Tässä tyypillisiä "pakollisia" vuosittaisia kustannuksia H-veneen omistajalle kahtena esimerkkinä: | |
+ | '''Espoo 2006''' | ||
* Vakuutus 165€ (Alandia) | * Vakuutus 165€ (Alandia) | ||
− | * Veneen nosto ja lasku 2 x 60€ | + | * Veneen nosto ja lasku 2 x 60€ |
* Sammuttimen huolto 7€ (laki edellyttää) | * Sammuttimen huolto 7€ (laki edellyttää) | ||
− | * Laituripaikka 240€ (Espoon kaupungin paikka | + | * [http://www.espoo.fi/default.asp?path=1;28;11866;15440;15470;15473;38908 Laituripaikka] 240€ (Espoon kaupungin paikka) |
− | * Talvisäilytys 70€ (Espoon kaupungin paikka | + | * [http://www.espoo.fi/default.asp?path=1;28;11866;15440;15470;56858 Talvisäilytys] 70€ (Espoon kaupungin paikka) |
− | * Pohjamaali (2prk Blakes Cruising) yht. 45€ | + | |
+ | '''Helsinki 2013''' | ||
+ | * Vakuutus 155,77€ (Alandia, 6000€ täyskasko) | ||
+ | * Veneen nosto ja lasku 2 x 80€ | ||
+ | * Veneen pesu noston yhteydessä 35€ | ||
+ | * Sammutinhuolto 8€ | ||
+ | * [http://www.hel.fi/wps/portal/Liikuntavirasto/Artikkeli?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/liv/fi/Veneily/Venepaikat/Kaupungin+venepaikat/Venepaikkojen+vuokraus/Kaupungin+venepaikkojen+varausohjeet+ja+-maksut Laituripaikka 2,75m kaupungin paikalla]:148,60€(paikka)+10%(sähkö)+2%(vesi)+2%(jäte)+4€(portti)+10€(valot) | ||
+ | * [http://www.hel.fi/wps/portal/Liikuntavirasto/Artikkeli?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/liv/fi/Veneily/Talvis_ilytys/Hinnat Talvisäilytys] sähköllä ja vedellä 180,94€ | ||
+ | |||
+ | '''Muita kausittaisia kuluja esim.''' | ||
+ | * Pohjamaali (2prk Blakes Cruising) yht. 45€, tosin vuosittainen paikkamaalaus riittää, n.1prk/2v | ||
+ | * Oksaalihappoa rungon puhdistamiseen (Captain's Shop) 18€ | ||
* Venekiilloke (Biltema) 5€ | * Venekiilloke (Biltema) 5€ | ||
* Venevaha (Biltema) 10€ | * Venevaha (Biltema) 10€ | ||
− | * Lakka puuosille (Hempel Dura-Gloss) 12,50€ | + | * Lakka puuosille (Hempel Dura-Gloss) 12,50€, tarpeen vaatiessa |
* Pursiseuran jäsenmaksu (ei pakollinen jos ei kilpaile, vaihtelee seurasta riippuen) | * Pursiseuran jäsenmaksu (ei pakollinen jos ei kilpaile, vaihtelee seurasta riippuen) | ||
Näiden lisäksi rahaa menee huolto/varusteluinnosta riippuen moninkertaisesti ns. kertaluonteisiin hankintoihin. | Näiden lisäksi rahaa menee huolto/varusteluinnosta riippuen moninkertaisesti ns. kertaluonteisiin hankintoihin. | ||
+ | |||
+ | ==Ajankäyttöarvioita== | ||
Rahanmenon lisäksi pitää aikaakin varata. Tyypillisen keväthuollon tekee ahkera touhuaja viikonlopussa, mutta erilaisiin pikkuaskareisiin ja tarvikkeiden hankkimiseen saa kyllä kulumaan vaikka kaiken vapaa-aikansa. Erään kuittipinon läpikäynti paljasti, että kahden ensimmäisen veneilykauden aikana erilaisia tarvikkeita yms. tuli ostettua noin 180 (siis laskettu yhteen kuittien "rivimäärä"). Aktiivisimman huoltokuukauden aikana jotakin ostettavaa kaupoista löytyi 12 kertaa (siis melkein joka toinen päivä). Kun säästäväinen ostaja vielä kävi eri kaupoissa vertailemassa hintoja, tuli kuukauden aikana veneilyä harrastettua tarvikekaupoissa/autoruuhkissa vähintään 30-40 tuntia... | Rahanmenon lisäksi pitää aikaakin varata. Tyypillisen keväthuollon tekee ahkera touhuaja viikonlopussa, mutta erilaisiin pikkuaskareisiin ja tarvikkeiden hankkimiseen saa kyllä kulumaan vaikka kaiken vapaa-aikansa. Erään kuittipinon läpikäynti paljasti, että kahden ensimmäisen veneilykauden aikana erilaisia tarvikkeita yms. tuli ostettua noin 180 (siis laskettu yhteen kuittien "rivimäärä"). Aktiivisimman huoltokuukauden aikana jotakin ostettavaa kaupoista löytyi 12 kertaa (siis melkein joka toinen päivä). Kun säästäväinen ostaja vielä kävi eri kaupoissa vertailemassa hintoja, tuli kuukauden aikana veneilyä harrastettua tarvikekaupoissa/autoruuhkissa vähintään 30-40 tuntia... | ||
+ | |||
+ | ==Ylläpito kannattaa== | ||
Käytettyjen h-veneiden hinnat eivät juurikaan putoa, ja hyvin pidetystä h-veneestä pitäisi myydessä saada kutakuinkin saman verran rahaa kuin itse siitä on aikanaan maksanut. Käytetty suhteellisen siistikuntoinen 70-luvun loppupuolen h-vene maksaa noin 5000-8000€. Kisakuntoiset 80-luvun h-veneet maksavat 10000-15000€. Uusi h-vene maksaa noin 30 000 - 40 000€ (hinta tarkistettava), uusia veneitä valmistuu vuosittain muutamia, käytännössä kaikki kilpailukäyttöön. | Käytettyjen h-veneiden hinnat eivät juurikaan putoa, ja hyvin pidetystä h-veneestä pitäisi myydessä saada kutakuinkin saman verran rahaa kuin itse siitä on aikanaan maksanut. Käytetty suhteellisen siistikuntoinen 70-luvun loppupuolen h-vene maksaa noin 5000-8000€. Kisakuntoiset 80-luvun h-veneet maksavat 10000-15000€. Uusi h-vene maksaa noin 30 000 - 40 000€ (hinta tarkistettava), uusia veneitä valmistuu vuosittain muutamia, käytännössä kaikki kilpailukäyttöön. | ||
+ | |||
+ | ==Kimppakulut== | ||
Edullisimmillaan h-veneilyä pääsee tietysti harrastamaan hankkiutumalla jonkun muun omistaman veneen miehistöön. Kuten useimmissa muissakin veneluokissa, harrastelijatasolla kilpailevissa veneissä on jatkuva pula miehistöstä. Yhteisomistus (ns. kimppavene) on myös varteenotettava vaihtoehto venettä hankittaessa. | Edullisimmillaan h-veneilyä pääsee tietysti harrastamaan hankkiutumalla jonkun muun omistaman veneen miehistöön. Kuten useimmissa muissakin veneluokissa, harrastelijatasolla kilpailevissa veneissä on jatkuva pula miehistöstä. Yhteisomistus (ns. kimppavene) on myös varteenotettava vaihtoehto venettä hankittaessa. | ||
[[Category:Yleistä]] | [[Category:Yleistä]] | ||
+ | [[Category:Varustelu]] |
Nykyinen versio 15. lokakuuta 2013 kello 23.22
Veneily on halpa harrastus, mutta jotakin siitäkin on yleensä maksettava.
Tässä tyypillisiä "pakollisia" vuosittaisia kustannuksia H-veneen omistajalle kahtena esimerkkinä:
Espoo 2006
- Vakuutus 165€ (Alandia)
- Veneen nosto ja lasku 2 x 60€
- Sammuttimen huolto 7€ (laki edellyttää)
- Laituripaikka 240€ (Espoon kaupungin paikka)
- Talvisäilytys 70€ (Espoon kaupungin paikka)
Helsinki 2013
- Vakuutus 155,77€ (Alandia, 6000€ täyskasko)
- Veneen nosto ja lasku 2 x 80€
- Veneen pesu noston yhteydessä 35€
- Sammutinhuolto 8€
- Laituripaikka 2,75m kaupungin paikalla:148,60€(paikka)+10%(sähkö)+2%(vesi)+2%(jäte)+4€(portti)+10€(valot)
- Talvisäilytys sähköllä ja vedellä 180,94€
Muita kausittaisia kuluja esim.
- Pohjamaali (2prk Blakes Cruising) yht. 45€, tosin vuosittainen paikkamaalaus riittää, n.1prk/2v
- Oksaalihappoa rungon puhdistamiseen (Captain's Shop) 18€
- Venekiilloke (Biltema) 5€
- Venevaha (Biltema) 10€
- Lakka puuosille (Hempel Dura-Gloss) 12,50€, tarpeen vaatiessa
- Pursiseuran jäsenmaksu (ei pakollinen jos ei kilpaile, vaihtelee seurasta riippuen)
Näiden lisäksi rahaa menee huolto/varusteluinnosta riippuen moninkertaisesti ns. kertaluonteisiin hankintoihin.
Ajankäyttöarvioita
Rahanmenon lisäksi pitää aikaakin varata. Tyypillisen keväthuollon tekee ahkera touhuaja viikonlopussa, mutta erilaisiin pikkuaskareisiin ja tarvikkeiden hankkimiseen saa kyllä kulumaan vaikka kaiken vapaa-aikansa. Erään kuittipinon läpikäynti paljasti, että kahden ensimmäisen veneilykauden aikana erilaisia tarvikkeita yms. tuli ostettua noin 180 (siis laskettu yhteen kuittien "rivimäärä"). Aktiivisimman huoltokuukauden aikana jotakin ostettavaa kaupoista löytyi 12 kertaa (siis melkein joka toinen päivä). Kun säästäväinen ostaja vielä kävi eri kaupoissa vertailemassa hintoja, tuli kuukauden aikana veneilyä harrastettua tarvikekaupoissa/autoruuhkissa vähintään 30-40 tuntia...
Ylläpito kannattaa
Käytettyjen h-veneiden hinnat eivät juurikaan putoa, ja hyvin pidetystä h-veneestä pitäisi myydessä saada kutakuinkin saman verran rahaa kuin itse siitä on aikanaan maksanut. Käytetty suhteellisen siistikuntoinen 70-luvun loppupuolen h-vene maksaa noin 5000-8000€. Kisakuntoiset 80-luvun h-veneet maksavat 10000-15000€. Uusi h-vene maksaa noin 30 000 - 40 000€ (hinta tarkistettava), uusia veneitä valmistuu vuosittain muutamia, käytännössä kaikki kilpailukäyttöön.
Kimppakulut
Edullisimmillaan h-veneilyä pääsee tietysti harrastamaan hankkiutumalla jonkun muun omistaman veneen miehistöön. Kuten useimmissa muissakin veneluokissa, harrastelijatasolla kilpailevissa veneissä on jatkuva pula miehistöstä. Yhteisomistus (ns. kimppavene) on myös varteenotettava vaihtoehto venettä hankittaessa.