Ero sivun ”Peräsimen huolto” versioiden välillä
306 (keskustelu | muokkaukset) p (Ak: Uusi sivu: Peräsin on purjeveneen tärkempiä osia. Kuten automainos kuuluu, ei ole voimaa ilman sen hallintaa ja ilman peräsintä veneen purjeista välittynyt voima ei vie sinne minne mieli t...) |
306 (keskustelu | muokkaukset) p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:H-Peräsin.JPG|right|thumb]] | ||
Peräsin on purjeveneen tärkempiä osia. Kuten automainos kuuluu, ei ole voimaa ilman sen hallintaa ja ilman peräsintä veneen purjeista välittynyt voima ei vie sinne minne mieli tekisi. | Peräsin on purjeveneen tärkempiä osia. Kuten automainos kuuluu, ei ole voimaa ilman sen hallintaa ja ilman peräsintä veneen purjeista välittynyt voima ei vie sinne minne mieli tekisi. | ||
| − | + | ||
Ensimmäisissä H-veneissä oli nykyisiä pienemmät peräsinlavat jotka vuoden 1977 kansainvälinen luokkasääntö muutti isommiksi. Monien vanhojen veneiden peräsimet ovat kuitenkin pienempää mallia jonka vaihtaminen isompaan on toisinaan myös turvallisuustekijä. | Ensimmäisissä H-veneissä oli nykyisiä pienemmät peräsinlavat jotka vuoden 1977 kansainvälinen luokkasääntö muutti isommiksi. Monien vanhojen veneiden peräsimet ovat kuitenkin pienempää mallia jonka vaihtaminen isompaan on toisinaan myös turvallisuustekijä. | ||
Versio 19. marraskuuta 2008 kello 19.14
Peräsin on purjeveneen tärkempiä osia. Kuten automainos kuuluu, ei ole voimaa ilman sen hallintaa ja ilman peräsintä veneen purjeista välittynyt voima ei vie sinne minne mieli tekisi.
Ensimmäisissä H-veneissä oli nykyisiä pienemmät peräsinlavat jotka vuoden 1977 kansainvälinen luokkasääntö muutti isommiksi. Monien vanhojen veneiden peräsimet ovat kuitenkin pienempää mallia jonka vaihtaminen isompaan on toisinaan myös turvallisuustekijä.
H-veneen peräsin on pinnaperäsin ja siinä on näin ollen vain välttämätömät liikkuvat osat. Näin ollen itse käyttöä vaivaavien vikojen havaitseminen on helppoa ja korjauskin melko yksinkertaista ruuvien kiristelyä ja laakereiden vaihtoa. Monimutkaisemmaksi ja vaarallisemmaksi tilanne menee jos peräsin on päässyt vettymään eheän pintansa alla sillä peräsimen rikkoutuminen kovassa tuulessa vie veneen ohjauskyvyn täysin.
Keskustleua
Peräsintä on käsitelty seuraavissa hFoorumin keskusteluissa:
