Ero sivun ”L-66 / Mimari” versioiden välillä
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
* Veneen nimeksi S/Y Mimari | * Veneen nimeksi S/Y Mimari | ||
* Porin Navigaatioseura 2002-2006 | * Porin Navigaatioseura 2002-2006 | ||
| − | * Tammisaari, (Ei rek. ) ? - | + | * Tammisaari, (Ei rek. ) ? - 2008 |
| − | * Turku, | + | * Turku, ei rek. 2008-2009 |
| + | * Turun Navigaatioseura 2009- | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 39: | Rivi 40: | ||
== Remontit ja korjaukset == | == Remontit ja korjaukset == | ||
| − | + | 2010 Hiottu laipoiot ja tasot. Tehty sähköjärjestelmät uudelleen | |
| + | |||
| + | Katossa vielä kosteusläiskiä, talvella on niiden kimppuunt tarkoitus käydä. Jollakin edellisellä omistajalla veneen keula on ilmeisesti hangannut laituriin, joten veneen pohja täytyy maalata. Myös kannen maalit rupeaa olemaan huonossa kunnossa. Tekemistä riittää! | ||
Nykyinen versio 1. heinäkuuta 2010 kello 22.56
* Vuosimalli: 1972 * Valmistaja: Elvström * Kotisatama: Lauttaranta, Turku * Omistaja: Aki Kettunen
Historia
Mittakirjan mukaan L-66, silloin nimeltään KatiKari, on valmistettu Elvstömillä Tanskassa ja valmistunut 27. kesäkuuta 1972 valmistusnumerolla 20.
Katsastuspöytäkirjojen ja suullisen tiedon perusteella veneen historia on seuraava:
- Lahden pursiseura 1972-1976
- Veneen nimeksi S/Y Vesseli
- Jyväskylän veneseura 1977-1999
- Veneen nimeksi S/Y Mimari
- Porin Navigaatioseura 2002-2006
- Tammisaari, (Ei rek. ) ? - 2008
- Turku, ei rek. 2008-2009
- Turun Navigaatioseura 2009-
Varustelu
Vene on varustettu 3. luokan katsastusvarusteilla ja normaalilla retkivarustuksella. Tämä yksilö on aikaisempien omistajien toimesta varusteltu lisäksi hyvin epätyypillisillä varusteilla:
- Sprayhood
- Kaiteet
- Lazy Jack
- 9 Hv 4-tahtimoottori etähallinnalla
- 2 akkua
Kuten näistä varusteista voi päätellä, kilpailua ei ao. rouvalla paljoa voi harrastaa (jos edes saa), mutta vene näistä lisävarusteista huolimatta kulkee silti liukkaasti - ainakin omistajansa mielestä. Ja epätyypillisen runsas varustus sopii myös nykyisen omistajan tarpeisiin: runsaasti yksinpurjehdusta retkeilymielessä.
Hankintalistalla on vielä lämmitin jossain vaiheessa.
Remontit ja korjaukset
2010 Hiottu laipoiot ja tasot. Tehty sähköjärjestelmät uudelleen
Katossa vielä kosteusläiskiä, talvella on niiden kimppuunt tarkoitus käydä. Jollakin edellisellä omistajalla veneen keula on ilmeisesti hangannut laituriin, joten veneen pohja täytyy maalata. Myös kannen maalit rupeaa olemaan huonossa kunnossa. Tekemistä riittää!
