Ankkurointi
Ankkuri kuuluu veneen katsastusvarustukseen ja tulee siten olla mukana veneellä liikuttaessa. Suurimman osan aikaa veneellä yövytään laitureissa, mutta etenkin luonnonsatamat ja suojaisat lahdet mahdollistavat myös ankkuroinnin luonnon rauhaan.
Sisällysluettelo
Ankkurin toiminta
Sarjakuvista tutut laivojen jättimäiset ankkurit ovat varmasti tutuin mielikuva ankkurista. Suuret ja raskaat ankkurit toimivat pääasiassa siten, että niiden pelkkä paino suhteutettuna aluksen painoon pitää aluksen paikallaan. Kevyemmistä huviveneiden ankkureista löytyy erilaisia malleja erilaisiin pohjan aineksiin kuten Danforth-tyyppiset ankkurit kotimaassa yleisimmälle mutapohjalle ja Bruce-typpiset ankkurit hiekkapohjalle. Niitä yhdistää sama pyrkimys tarttua pohjaan vaakasuoraan vedettäessä. Riittävän vaakasuoran vedon vuoksi alla kuvattujen kaavioiden ankkuriköyden pituus suhteessa veden syvyyteen on ehdottoman tärkeää.
Ankkuripaikan valinta
Ankkurointia pohtiessa tulee ensinnäkin olla perillä sääennustuksesta ja siinä ennustetusta tuulensuunnan ja -voimakkuuden muutoksista. Ankkuripaikaksi tulee se huomioiden valita tuulelta suojaisa paikka, jossa ei ole merikorttiin merkittyjä kaapeleita tai lähellä olevaa veneistä häiriintyvää asutusta. Joidenkin satama-altaiden pohjassa saattaa näiden lisäksi olla erilaisia kaapeleita ja kettinkejä, joihin ankkuri saattaa tarttua pysyvästi joskin niistä yleensä on maininta tai ankkuroiti kielletty-merkki rannassa. Myös venereittien läheisyys on syytä ottaa huomioon, sillä ohi ajavat veneet saattavat häiritä unta aalloillaan.
Väylien läheisyyteen ankkurointia tulee aina välttää, mutta mikäli tilanne sitä kuitenkin vaatii, tulee vene merkitä tarkoin päivällä päivämerkillä ja öisin ankkurivalolla. Näitä merkkejä voi käyttää yleisemminkin ankkuroidessa.
Ankkurointi
Ankkurointia voidaan käyttää joko peräankkurina saarten rantaan ankkuroidessa tai vapaassa ankkuroinnissa. Molemmissa on periaatteessa samat toimenpiteet, joskin vapaassa ankkuroinnissa tulee ottaa veneen vapaa liikkuminen paremmin huomioon.
Alla olevissa kaavioissa esitetty ankkuriköyden pituus suhteutettuna ankkurointisyvyyteen on kätevä ennakoida laittamalla ankkuriköyteen merkit neljän metrin välein esimerkiksi siten, että joka viides merkki on eri värinen. Näin lasketaan köyttä kartasta tai kaikuluotaimesta tarkistetun syvyyden mukainen määrä merkkejä eli esimerkiksi kuuden metrin syvyyttä varten kuuden merkin verran.
Termi ankkurin laskeminen on myös hyvä tuntea. Ankkuria ei siis pudoteta pohjaan vaan lasketaan sinne, jolloin ankkuri kaatuu vetosuuntaan ja tarttuu varmimmin kiinni.
Peräankkurointi
Saarten rantaan ankkuroidessa tulee ankkuripaikaksi valita kartalta paikka, joka on toisaalta suojaisa, toisaalta riittävän matala ankkurin laskemiseksi ja riittävän syvä rannastaan että vene voi kellua kolisematta kiviin tai rantaan.
Vene ajetaan kohtisuoraan rantaa kohti. Ankkurin laskemiseen sopivan etäisyyden arviointiin on hyvä käyttää veneen mittaa; jokainen H-veneen 8 metrin pituus vastaa 2m syvyyttä. Ettei kuitenkaan menisi hölmöläisten hommiksi, tulee muistaa laskelmaan ottaa mukaan myös veneen mitta rannassa, eli veneen perään kiinnitetty köysi on 8 metrin päässä rannasta lopputilanteesta eli ankkurin tulee olla veneen mitan kauempana. Siispä mikäli rannan vesi on 3m syvää, tulee ankkuri laskea 4x3m ja veneen mitan 8m eli yhteensä 20m päässä rannasta. Veneen mittaan suhteutettuna tämä tarkoittaa 2,5 veneen mittaa.
Ankkurin laskemisen jälkeen jatketaan hidasta ajamista kohti rantaa samalla ankkuriköyttä veteen laskien. Keulassa valmiina riittävän pitkän kiinnitysköyden kanssa odottava kaveri tähystelee mahdollisia pinnan alla olevia rantakiviä ja antaa ohjausmerkkejä, esimerkiksi huutaen etäisyyksiä rantaan. Mikäli edessä havaitaan kiviä tai vene aja matalaan voidaan irti vetämistä auttaa ankkuriköydestä vetämällä ja koittaa vahingosta viisastuneena uudelleen.
Kun vene on riittävän lähellä, hän loikkaa turvallisesti maihin ja kiinnittää kiinnitysköyden, minkä jälkeen ankkurin pitävyys tarkistetaan ankkuriköyttä voimakkaasti vetäen. Ankkurin pitäessä kiinnitetään rantaan pitkät joustavat kiinnitysköydet noin 45 asteen kulmiin keulan molemmille puolille sopiviin puihin, kalliorenkaisiin tai mukana tuotuihin kalliokiiloihin.
Vapaa ankkurointi
Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on täysin vapaa häiritsevistä laiturinaapureista tai -maksuista.
