Levanki

Kohteesta hWiki
Versio hetkellä 17. tammikuuta 2012 kello 18.42 – tehnyt 306 (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Levanki FIN-555.jpg
Levanki2.jpg

Levanki (engl. a mainsheet traveller, ruots. storskots vagn, levang tai ledvagn) koostuu kiskosta ja vaunusta, johon isopurjeen skuutti kiinnitetään.

Toiminta

Säätämällä levankia voi vaikuttaa isopurjeen muotoon. Levanki mahdollistaa isopurjeen skuuttauspisteen siirtämisen sivusuunnassa, mikä vaikuttaa lähinnä skuutin eli jaluksen puomia alas vetävän voiman suuruuteen. Levankivaunun paikkaa kiskolla voi säätää joko köysien tai mekaanisten "stoppareiden" avulla. Mekaanisia stoppareita ei voi yleensä säätää kun purjeessa on vetoa.


Levankityypit

Levankeja on h-veneissä monenlaisia. Joissakin levankikisko on sitloodan penkkien yläpinnan tasalla, ja ylettyy vain penkin sisälaidasta toiseen. Pidemmät levangit ylettyvät usein sitloodan laidalta toiselle.

Pitkä ja korkealle asennettu levanki hankaloittaa melkoisesti veneessä liikkumista, ja retkiveneessä kelvolllinen vaihtoehto voisi olla myös skuutin kiinnittäminen sitloodan lattiaan ja levangin jättäminen kokonaan pois.

Kuvassa oleva (FIN-555 / Fuuga II) levanki kulkee sitloodan laitojen korkeudella. Kaksinkertainen välitys oli turhan raskas käyttää, ja se on myöhemmin vaihdettu kolminkertaiseksi.

Toinen vaihtoehto on rakentaa kaksikelkkainen levanki, joka jakaa isopurjeen skuutista tulevaa painetta. Tällä järjestelyllä saa aikaan liukkaasti ja nopeasti liikkuvan levangin.

Hyvin laakeroitu levanki plokeineen ja lukkoineen on suhteellisen kallis hankinta.

Trimmaaminen

Levankia säädettäessä levankikiskon levankivaunu liikutetaan joko tuulen tai suojan puolelle, jolloin pystysuoran voiman (kuvissa Y-suunta) suhde vaakasuoraan voimaan (kuvassa X-suunta) vaihtelee.