Takastaagi

Kohteesta hWiki
Versio hetkellä 29. huhtikuuta 2007 kello 13.10 – tehnyt Eadmin (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Takastaagin pyora FIN-555.jpg

Takastaagi eli hekki (engl. a (top) backstay, ruots. ett akterstag / ett häckstag ) on vaijeri, joka kulkee veneen perästä maston huippuun. Kun takastaagia kiristetään, maston yläosa taipuu taaksepäin ja etustaagi kiristyy. Takastaagia kiristämällä voidaan isopurjeen yläosaa latistaa, jolloin kallistava voima pienenee. Takastaagin aktiivinen säätäminen on nopeuden kannalta tärkeää, ja säätämisen tulisi olla mahdollisimman helppoa.

Takastaagin säätököydessä tulisi olla sellainen välitys, että staagia saa kiristettyä kevyellä voimalla. Takastaagin säätö on yksi tärkeimmistä säädöistä erityisesti kovalla kelillä purjehdittaessa. Takastaagin säädöllä voi kompensoida/vähentää kovassa kelissä venettä kallistavaa momenttia merkittävästi. Takastaagin säätököyteen kannattaa tehdä värikkäitä merkkiompeleita, jotta oppii löytämään oikean säädön ja toistamaan sen tarvittaessa.

Välitys on yleensä toteutettu joko takaboksissa olevalla köysitaljalla tai kiinteällä pyörärakennelmalla (ks. kuva).

Säätököysi tulisi tuoda johonkin pinnamiehen tai keskigastin saataville. Säätököyden voi tulla esimerkiksi ulos sitloodan laidasta levangin alta, sitloodan takaseinästä tai se voi olla tuotuna levangin yhteyteen.