Rullafokka
Rullafokka on yksi moderneja lisiä joita H-veneen luokkasääntö veneeseen sallii ja samalla yksi monista suunnittelijan kädenojennuksista retkipurjehtijoiden suuntaan.
Isommissa veneissä rullafokat ovat saaneet kyseenalaista mainetta lähinnä purjeen leikkausta halveksuvan reivausominaisuuden vuoksi, jossa purjeen kokoa pienennetään rullaamalla se keulavantin ympärille purjeen muodoista piittaamatta.
H-veneen fokka on suuremmista veneistä poiketen kuitenkin hyvin tasapainoinen useimmissa tuulissa, joten sen koon muuttaminen ei ole välttämätöntä ja niinpä näidenkin kuvien esimerkissä on käytössä rullafokka joka on toisaalta foiliton eli vailla reivausmahdollisuutta mutta toisaalta paljon yksinkertaisempi ja kestävämpi. Näin ollen rullafokkaa käytetään lähinnä purjeen kokoamista helpottamaan, voihan fokan näin keriä siististi talteen kaiteettomalle keulakannelle astumatta.
Sisällysluettelo
Rullafokan toiminta
Rullafokka on periaatteessa vaakalataton perusfokka, joka on rullattu etuvantin ympärille erityisellä rullalaitteella vantin ylä- ja alaosan ympärillä. Fokka on siten kiinteästi veneessä, joten fokka varustetaan yleensä viimeiseltä kierrokseltaan UV-suojatulla kankaalla purjeen suojaamiseksi. Fokan koko on kuitenkin usein hieman suorempi takaliikistään, sillä latat eivät ole auttamassa takaliikin ryhtiä. Rullafokka on myös enemmän irti kannesta, mikä vähentää sen tehoa marginaalisesti.
Rullafokkaa ohjataan toisaalta fokan skuuteilla, joilla rullapurje vedetään auki ja toisaalta nk.rullausköydellä, jolla purje vedetään takaisin rullalle. Niinpä ero rullattoman veneen kansiheloihin nähden on vain yleensä kantta pitkin ohjattu rullausköysi plokeineen. Tosin mm. tässä videossa näkyvä järjestelmä osoittaa kelausköyden ja rullan asentamisen myös kannen alle olevan mahdollista. Rullapurjeessa on myös nostin, jota kuvan tyypissä järjestelyssä käytetään vain purjeen nostamiseen ja laskemiseen milloin se nähdään tarpeelliseksi.
Käytännöllisyys
Rullafokka helpottaa huomattavasti pienen miehistön toimintaa. Vaikka monissa samankokoisissa kisaveneissä kuten Louhessa on yleisesti rullafokat, niitä näkee H-veneissä kuitenkin aniharvoin. Alla muutamia ajatuksia mahdollisista syistä.
Edut
- Helppo asentaa kohtuullisilla kustannuksilla
- Rullafokka parantaa turvallisuutta fokkaa käsitellessä
- Käyttö on nopeaa ja purje helppo asettaa säilytyskuntoon
- Purje pysyy paremmassa kunnossa rullattuna kuin esimerkiksi taiteltuna kunhan UV-suojaus on otettu huomioon
- Helppo käyttö mahdollistaa paremmin manöövereitä ilman konevoimaa esim. laituriin ajettaessa
Haitat
- Purje on mitoiltaan ja latoiltaan hieman luokkasäännöstä poikkeava
- Purje on hieman irti kannesta ellei rullaa asenna kannen alle
- Lisää köysiä rikiin ja asennuksesta riippuen kannelle
- Purjeen vaihtaminen sään mukaan ei ole yhtä helppoa kuin perinteisesti
- Yksinkertainenkin mekaniikka on haavoittuvampi kuin ei mekaniikkaa lainkaan
Artikkeleita
Linkkejä
- Rullafokan toiminta Youtubessa
- Kannan päälle asennettu rullamekanismi Youtubessa
- Kannen alle asennettu rullamekanismi Youtubessa
Keskustelua
Rullafokkaa on käsitelty ainakin seuraavissa hFoorumin keskusteluissa:
