Ero sivun ”Sisätilojen huolto” versioiden välillä

Kohteesta hWiki
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
p
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
[[Kuva:H-Sisa.JPG|right|450px]]
 
[[Kuva:H-Sisa.JPG|right|450px]]
H-veneen sisätilat ovat yksinkertaiset mutta monipuoliset niin kuin itse venekin. Vaikka vene on tyypiltään suorituskykyinen kilpavene, on sen [[Asuminen|asumismukavuuteen]] kiinnitetty paljon [[Hans Groop#Uusi_vene_syntyy|huomiota]]. Sisätila jakaantuu salonkiin ja keulapiikkiin sekä lukuisiin laatikkoihin, kaappeihin ja lokeroihin. [http://www.h-boat.nu/filearchive/2/222/baad010.pdf Tässä] alkuperäiskuvassa näkyy tilavaraukset mm. [[Keittiö|pentterille]] ja peräti [[Kemiallinen vessa|WC:lle]] ,mitkä on sittemmin toteutettu useimmin toisin. Seuraavassa lyhyt esitys sisätilojen eri osista selvennykseksi.
+
H-veneen sisätilat ovat yksinkertaiset mutta monipuoliset niin kuin itse venekin. Vaikka vene on tyypiltään suorituskykyinen kilpavene, on sen [[Asuminen|asumismukavuuteen]] kiinnitetty paljon [[Hans Groop#Uusi_vene_syntyy|huomiota]]. Sisätila jakaantuu salonkiin ja keulapiikkiin sekä lukuisiin laatikkoihin, kaappeihin ja lokeroihin. [http://www.h-boat.nu/filearchive/2/222/baad010.pdf Tässä] alkuperäiskuvassa näkyy tilavaraukset mm. [[Keittiö|pentterille]] ja peräti [[Kemiallinen vessa|WC:lle]], mitkä on sittemmin toteutettu useimmin toisin. Seuraavassa lyhyt esitys sisätilojen eri osista selvennykseksi.
  
 
===Salonki===
 
===Salonki===

Versio 28. helmikuuta 2009 kello 20.56

H-Sisa.JPG

H-veneen sisätilat ovat yksinkertaiset mutta monipuoliset niin kuin itse venekin. Vaikka vene on tyypiltään suorituskykyinen kilpavene, on sen asumismukavuuteen kiinnitetty paljon huomiota. Sisätila jakaantuu salonkiin ja keulapiikkiin sekä lukuisiin laatikkoihin, kaappeihin ja lokeroihin. Tässä alkuperäiskuvassa näkyy tilavaraukset mm. pentterille ja peräti WC:lle, mitkä on sittemmin toteutettu useimmin toisin. Seuraavassa lyhyt esitys sisätilojen eri osista selvennykseksi.

Salonki

H-veneen salonki sijaitsee suoraan kaukalon kulkuluukusta sisään tultaessa. Salongissa on sohvat molemmin puolin käytävää mitkä toimivat samalla täyspitkinä punkkina joiden alla on säilytystilaa. Sohvien päissä on pienet hyllyköt, jotka ovat alunperin tarkoitettu pieneksi keittiötilaksi jossa on liesivaraus ja navigointipöydäksi tai vaihtoehtoisesti vaatekaapiksi. Hyllyköiden yläpuolella on pieni säilytyslokero. Salongin käytävän turkkilevyjen alla on pilssi missä on veneen luontainen kylmäkomero.

Keulapiikki

Keulapiikki sijoittuu salongin etuosan puisen laipion keulanpuolelle ja siellä sijaitsee paripunkka jonka alla on säilytystilaa kahdessa sivu- ja yhdessä keskilokerossa. Alunperin keskilokerossa on ollut WC-varaus, mutta yleisemmin siellä on retkivarusteisen veneen akusto veneen perämoottorin painoa tasapainottamassa. Punkan keulanpuolella on keulan säilytystila, jossa useimmin säilytetään purjeita.

Huolto

Punkat

Veneiden patjat ovat olleet alunperin villakangasta, mikä on sekä kulutusta kestävää, helppoa ylläpidettävää että jossain määrin huonosti syttyvää materiaalia kunhan muistaa järjestää talvisäilytyksen turkiskuoriaisilta suojassa. Patjojen alapuoli on ollut puuvilla, mikä on herkempi kosteusvaurioille.

Kosteutta kertyy patjoihin pääosin ruumiinlämmöstä, joka heijastuu patjan läpi ympäröivän veden viilentämälle lasikuidulle, johon kosteus sitten tiivistyy. Patjan väli ei tuuletu kovin hyvin joten kosteus jää patjan pintaan muhimaan antaen hyvän kasvualustan ilmassa aina leijuville homeitiöille. Kosteutta voi pyrkiä vähentämään patjan alapuolen tuuletusta parantamalla esim. suihkutilojen muoviritilöin tai 40mm puurimoin tai laitamalla esimerkiksi retkipatjan lämmöneristeeksi patjan alle. Tällöinkin patjan alapuolta kannattaa tuuletella aina tilaisuuden tullen.

Yleensä ottaen patjat olisi hyvä säilyttää veneessä aina pystyyn käännettyinä veneen ollessa pidempiä aikoja käyttämättä. Mikäli patjoihin tästä huolimatta tulee mustia homepilkkuja, voi niiden irtopäällisiä yrittää pestä materiaalin mukaan pesukoneessa tai käyttää homeenpoistoaineita ohjeiden mukaan.

Puupinnat

Puupinnat ovat H-veneissä yleensä korkealuokkaista lakattua tiikkivaneria. Puuosat eivät tarvi paljoakaan huoltamista, kausihuollot syksyllä ja keväisin riittävät yleensä hyvin. Talven mittaan niillä on taipumus saada tummia homepilkkuja tai vaaleaa haituvaa mikä tulee pestä pois. Homeenpoistoon on tarjolla monenlaista hubbabubbaa mutta kustannustehokkainta on käyttää ruokakaupasta saatavaa kloriittia, mikä ohennetaan ohjeen mukaan pintojen pesemiseksi. Uuden homeen torjumiseksi pintaan jätetään laimennettu kloriitti. Puuosien pinnan kuluessa ne tulee huoltaa joko tiikkiöljyllä tai suurempitöisellä lakkaamisella. Lakkapinnaksi suositellaan himmeää lakkaa sisätilan heijastusten välttämiseksi.

Lujitemuovipinnat

Etenkin luukkujen ja lokeroiden pimennot tulee pestä vähintään kausihuoltojen yhteydessä. Laimennettu kloriitti on hyvä homeenpoistaja ja -ehkäisijä. Myös kylkiin tarkoitettu nokivanojen poistoaine puhdistaa lian tehokkaasti lattian karhennuksista.

Sisätilan lujitemuoviosat on hyvä vahata siinä missä ulkopuolellakin. Vaha hylkii likaa ja vahattu pinta on helppo pyyhkiä puhtaaksi.

Lattiat

Lattialla suositellaan käytettäväksi suojamattoa, joka on katkaistu siten, että pilssille on mahdollsita päästä mattoa kokonaan poistamatta. Matto on pehmeä ja lämmin jaloille ja ehkäisee lattian kulumista mutta sen puhtaanapitoon on syytä kiinnittää huomiota homeen välttämiseksi.

Kengät on hyvä pitää mahdollisuuksien mukaan ulkopuolella, mutta hiekkaa tulee väistämättä sisään jonkin verran. Siksi matto on syytä aika ajoin tomuttaa ulkopuolella ja harjata tai imuroida hiekka lattialta maton alta ja pilssistä. Ongelmallisinta ovat turkkilevyyn tarttuneet hiekanjyvät jotka hiertävät pilssin aukon reunaa. Vahinkoja voi ehkäistä laittamalla pilssin reunoille eristenauhaa mikä samalla ehkäisee turkkilevyjen kolinaa yli käveltäessä.

Katot

H-veneen katto on perinteisesti korkkikuvioista muovimattoa. Se on sisätilan parhaiten tuulettuva osa eikä homehdu helposti mutta aika ajoin sekin on hyvä pyyhkiä kloriitilla.


Ikkunat

Ikkunat itsessään pysyvät puhtaina ja ovat helposti puhdistettavia. Ne ovat yleensä joko akryyliä tai polykarbonaattia joten kovin vahvoja puhdistusaineita ei niihin saa käyttää tai ne saattavat himmentyä. Myös naarmutusta on syytä varoa, pyyhkiminen tulee tehdä keveästi ja pyöriviä liikkeitä ja hinkkaamista välttää. Väärin hoidettujen ikkunoiden naarmut paljastuvat vastavalossa ilkeästi.


Sisäilma

Tiiviin lujitemuovisen veneen sisäilma ei ole luonteenomaisesti korkealuokkaista. Kosteus ja tuuletuksen puute pahentaa ilmanlaatua tunkkaiseksi ja siksi veneessä tulisi aina varmistaa paras mahdollinen ilmanvaihto. Laiturissa ollessaan veneen tuuletusventtiilit keulassa ja kulkuaurossa pitäisi säätää auki ja pyrkiä pitämään sisätila esteettömänä ilmavirralle. Myös veneillessä helposti kosteutta keräävät patjat tulisi kääntää pystyasentoon niin, että ilma niiden ympärillä pääsee vaihtumaan niitä kuivattaen. Matkalla ollessa lämmitin tehostaa ilmanvaihtoa ja kuivattaa ilmaa ja se on hyvä hankinta etenkin kosteita säitä silmällä pitäen.

Kausihuollon yhteydessä talven jäljiltä tunkkainen sisäilma on kätevintä raikastaa omenaviinietikan avulla. Sisätiloihin asetetaan ainakin yön yli lautanen, johon etikkaa kaadetaan. Haihtuessaan etikka raikastaa ilmaa huomattavasti.

Artikkeleita


Keskustelua

Sisätilojen huoltoa käsitellään myös seuraavissa hFoorumin keskusteluissa: