Talvisäilytys

Talvisäilytys tarkoittaa yleisesti veneen nostamista vedestä talveksi. Tämä on syytä tehdä noin viikkoa ennen pakkasten saapumista mikä yleisesti tehdään viimeistään lokakuun aikana.

Toisin kun useissa muissa pohjoismaissa, Suomessa veneet nostetaan yleisesti kuiville talveksi. Vaikkakin nostosta on vaivaa ja kustannuksia, on se myös hyvä tilaisuus suorittaa säännölliset tarkastukset vesirajan alapuolisille osille ja tehdä muita vaativampia huoltoja rungolle ja alas lasketulle rikille.

Vaikka pintapuolisesti näyttää siltä, että lujitemuovi on vedenpitävä materiaali, se ei kuitenkaan sitä ole. Etenkin köliveneet ovat vedessä yleensä jatkuvasti puoli vuotta ja sinä aikana vesi imeytyy omalla paineellaan aineeseen mistä se kuivilla ollessaan kuivuu pois. Huonosti huollettu lujitemuovi toimiikin usein yksisuuntaisesti, sillä vesi imeytyy runkoon, jolloin siihen liukenee laminaatissa käytettyjä kemikaaleja. Syntynyt liuos on rakenteeltaan liian paksua eikä enää pääsekään kuivumaan rungon läpi jolloin syntyy nk. lasikuituruttoa pinnan alta kuplivina rakkuloina. Muun muassa nämä tulee puhkaista ennen pakkasten tuloa ja vastaavasti huoltaa kuntoon ennen kevään vesillelaskua. Hyvin hoidetussa rungossa tätä ei kuitenkaan ilmene, mutta vastaavasti yleensä tehdään paikkauksia myrkkymaalille ja tarkistetaan läpiviennit ja peräsin.

Veneen nosto

Kun nostat venettä talvisäilytyspukille, huomioi seuraavat asiat:

• Varmista että olet laittamassa venettä pukille oikeinpäin (pukin etu- ja takapää ovat erilaiset...)
• Veneen painon tulee olla kölin varassa, pukin tassut ovat vain pitämässä veneen pystyssä (jos tassut ovat säädettävät, voit ennen veneen nostoa pukille löysätä/laskea tassuja hiukan, ja kiristää sitten kun vene on paikallaan)
• Jos veneen pohjassa on esim lokin anturi, varo ettet riko anturia nostoliinoilla
• Veneen voi myös nostaa ns. yhden pisteen nostolla kölipulteissa olevasta nostolenkistä. Yhden pisteen nostossa tarvitset myös kulkuaukkoon tulevan tuen, jonka läpi nostovaijeri kulkee (estää kulkuaukon renojen hankaantumiesn ja veneen kallistumisen) (Kirjoittakaapa joku kokemuksia!)
• Veneen pohja kannattaa pestä heti noston jälkeen, ennen kuin näkit ja lika kuivuvat kiinni pohjaan

Peite

Vene pitää peittää talveksi pressulla. Edullisin vaihtoehto on kevytpeite, jota asetettaessa on ensisijaista ettei peite pääse läpättämään vapaana vaan on kaikkialta hyvin sidottu ja kiinnitetty, mieluiten painoilla kun kiinteästi sidottuna. Näin peitteeseen ei synny repeämiä yhtä helposti. Kevytpeite on kuitenkin valmistettu pakkasta kestämättömästä materiaalista ja "murenee" parissa vuodessa hauraaksi verkoksi.

Pidempi-ikäinen vaihtoehto on käyttää hieman raskaampaa (200g/m2) ja kumimaisempaa kestopeitettä, joita saa nykyään kohtuulliseen hintaan, H-veneen tarvitsemaan 6-9m x 4-5m kokoon jo muutamilla kympeillä esimerkiksi Tarjoustalosta tai Clas Ohlssonilta. Pressun narujen kiinnityksiä voi varmistella ostamalla esim. Biltemasta pressuun kiinnitettäviä muovisia kiinnikkeitä pressussa olevien kiinnitysreikien lisäksi.

Varmaankin helpoin tapa pressun saamiseksi veneen päälle on seuraavanlainen:

• Irrota mastosta vantin ja saalingit
• Laita keulakannelle ja veneen takaosaan noin vajaan metrin korkuiset pukit, joiden päälle asetat maston makaamaan.
• Masto saa tulla noin metrin veneen perän ja keulan yli
• Laita masto pukeille maston etureuna ylöspäin
• Sido/tue pukit ja masto knaapeihin yms.
• Pehmusta maston ulkonevat kohdat (saalinkien kiinnityskohdat, spinnupuomin silmukka, spinnun fallin läpivienti jne.) esim. vanhalla makuualustalla
• Rullaa pressu molemmista päistä aloittaen "makkaralle".
• Nosta "makkara" veneen keskikohdalta maston yli.
• Rullaa makkara auki ensin keulaan ja sitten perään
• Kiinnitä pressu pukkiin ja hiekalla täytettyihin mehu/öljykanistereihin
• Pyri jättämään keulaan ja perään aukko, jotta ilma pääsee kiertämään pressun alla.

Syyshuolto

Syyshuoltoon kuuluvat seuraavat toimenpiteet:

• Tyhjennä vene (meillä veneeseen jätetään fendarit mutta ei mitään muuta)
• Puhdista vene sisältä
• Vie akku lämpimään varastoon (jos jätät akun veneeseen, pitää sitä ladata välillä, jottei se jäädy)
• Pese noston jälkeen vene ulkoa
• Vie perämoottori pois veneeltä (lue moottorin huollosta lisää artikkelista Perämoottori)
• Jätä veneen luukut niin, että ilma kiertää, mutta sade/lumi ei pääse veneeseen

Keskustelua

Talvisäilytystä on käsitelty myös seuraavissa hFoorumin keskusteluissa:

• Projekti "korvausapteekki" ylihintaisille aineille

• Laiskan miehen talvitelakointi

• Talvisäilytys/kuljetuspeite